ホンダが「シビック・タイプR」を発表したのはつい先日のことだが、今度は日本でコンフィギュレーターを立ち上げている。ボディカラーは、ヒストリックチャンピオンシップホワイト、ラリーレッド、ブーストブルー、ソニックグレーパール、クリスタルブラックパールの5色から1色を選ぶだけなので、基本的には3Dビジュアライザーだ。
ただし、マッシブなウイングとサイドミラーのキャップは、ブラックであれば何色でも選択可能です。ホイールも同様で、新世代のホットハッチでは、実は小さくなっています。FK8では20インチのアルミに245/30のタイヤが装着されていたが、新型FL8では19インチのホイールに265/30のワイドラバーが装着されている。タイヤもコンチネンタルの「コンチスポーツ6」からミシュランの「パイロットスポーツ4S」に変更されています。
2023 ホンダ シビック タイプR 3Dビジュアライザー
3Dビジュアライザーは、ホンダ・シビックタイプRをほぼすべての角度から見ることができます。また、すべてのドアとテールゲートを開けて、ツートンカラーのキャビンに乗り込むことができます。CTRはボディカラーに関係なく、フロントは赤の体にフィットしたシート、リアは黒のベンチに赤のシートベルトを組み合わせています。フロアマットも同色で仕上げられ、ステアリングホイールやドアカードのステッチにも同色が使用されています。
さらに、このビジュアライザーでエンジンを始動させると、2.0リッター・ターボ・ガソリン・ユニットのアイドリング・サウンドを聴くことができます。この4気筒エンジンのパワーについては、ホンダは「先代CTRに搭載されていたエンジンを凌駕する」と口をつぐんでいます。ちなみに、FK8は最高出力306ps、最大トルク295lb-ft（400Nm）だった。欧州や日本など一部の地域では、316psのエンジンを搭載していた。
ホンダは、2023年のモデルイヤーに、ダッシュボードの助手席側にシリアルナンバー入りのタイプRプレートを装着した、最もホットなシビックを米国で販売する予定です。この秋に発売され、技術仕様の全容と価格の詳細は、追って発表される予定です。
コメント