先代スズキ・ジムニー、ついにブラジルで生産終了

2018年から4代目となり、来年にはフェイスリフトを控えているスズキ・ジムニーだが、ブラジルではまだ3代目の旧モデルが安価な代替車として後継車と並べて販売されている状態であった。そして今回、ついにブラジルでの生産が終了し、旧型ジムニーに終止符が打たれることになった。

スズキ・ジムニーの3代目は、もともと1997年に登場した。世界のほとんどの地域で、ラダーフレームのオフローダーはマイナーチェンジやアップデートのおかげで、2018年まで生産が続けられた。しかしブラジルでは、スズキは老朽化したこのモデルを、最初はアナポリス工場で、次にカタラオ工場で、今年まで組み立て続けていた。

現地生産終了の理由は、新しい規制により、古い1.3リッターエンジンにコストのかかる改良を加え、最新の電子システムを追加する必要があるからである。25年前の設計をベースにした少量生産車にそのような投資は意味がないため、スズキは旧型ジムニーをブラジルのラインアップから外すことを決定した。2023年に新しい輸入モデルが登場するまでは、新型ジムニーシエラだけがブラジルのラインアップとなる。

旧型ジムニーの新車を手に入れたい人は、現在ブラジルのディーラーに残っている最後の1台を確保するために、早急に行動する必要があります。公式サイトによると、旧型ジムニーの価格は、エントリーグレードのジムニー4ワークが111,990レアル（21,908ドル）から、クールなボディキットを含むオフロードグッズを豊富に装備した最上級モデルのジムニーフォレストが137,990レアル（26,995ドル）となっています。興味深いことに、旧型ジムニーのフラッグシップモデルは、ブラジルで156,990レアル（30,712ドル）から販売されている新型ジムニーシエラよりもまだかなり安価です。