JDMヒーローカーは、しばしば海外で新車販売されたときよりも高い値段でアメリカで売られることがあります。しかし、この1997年式ホンダ・インテグラType-Rは例外かもしれません。JDMだけの特別な演出が満載で、新型アキュラ・アキュラ・インテグラよりずっとカッコイイのです。スピードもたぶん速い。
2017年に初めてアメリカに上陸するシビック・タイプRとは異なり、インテグラ・タイプRは1997年に初めてアメリカで販売されました。今Bring a Trailerで販売されているクルマとは違いますが。USDMのクルマは圧縮が低く、ホイール、シート、バルブスプリング、エキゾーストヘッダーなどが異なっていました。USモデルはそれらのダウングレードにもかかわらず、当時のアメリカで自然吸気エンジンの1リットルあたりの最高出力記録を樹立した。
このDB8、インテグラの4ドアバージョンは、いろいろな意味で希少である。そもそもインテグラType-Rは木になることはないのだが、ホンダが4ドアを作ったのは6,000台以下と言われている。それに加えて、アメリカでは4ドアのインテグラType-Rは一切出なかったという事実もある。まあ、アキュラはいつか売ろうとするかもしれないが。
とはいえ、この小さな4ドアのインテグラType-Rは、2023年の新型アキュラ・インテグラ・ハッチバックよりかなり速いと思われる。このクルマは、0-60が7.7秒、1/4マイルが15.7秒と、ややショッキングな遅さだ。1997年のUSDMインテグラが新車だった頃、Car and Driverは0-60のスプリントがわずか6.6秒、1/4マイルが15.2秒であることを発見したのです。
このクルマは、工場出荷時にパワーアップしているから、もっと速いはずだ。新型インテグラは、とてもきれいな車で、明らかに違う層をターゲットにしていますが、私たちは、この車を手に入れるべきと思います。右ハンドルで、本当に希少な小型セダンです。25年前の車なので、アメリカでは合法です。現在、5,100ドルまでしか入札されていませんが、オークション終了まであと数日です。
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