トヨタ ヤリス クロスは、一部の市場でC-HRの下に位置するコンパクトクロスオーバーです。この小さなクルマをよりエキサイティングなものにするため、マイルドでスポーティな「GR Sport」ヴァリエーションをラインナップに追加します。欧州では本年第3四半期に先行販売を開始します。現時点では、価格についての詳細は不明です。
トヨタは、GRとGRMNがより重要なチューニングを施されているのに対し、GRスポーツという名称は、わずかな性能アップを施したモデルに使用されています。だから、このヤリス・クロスがホットハッチだと思わないでください。
トヨタ ヤリス クロス GRスポーツ 欧州モデル
この小さなクロスオーバーのための唯一の機械的な微調整は、サスペンションのチューニングの改訂です。日本市場に投入されるバージョンでは、アンダーボディの中央と後部に追加のブレースも装備されていますが、欧州モデルにはこの改造についての言及はありません。
ヤリス クロスGRスポーツは、グリルのグロスブラックメッシュやリアバンパー下部のシミュレーションディフューザーなど、ややアグレッシブな印象を受けます。色合いのスコーチドオレンジは、このモデル専用です。また、ルーフとピラーをブラックでコントラストさせたアッシュグレーも用意されています。切削加工仕上げの10スポーク18インチホイールが装着されています。
キャビンには、ブラックのウルトラスエードにレッドステッチを施し、スポーティな印象に仕上げました。ガンメタルシルバーのトリムをドアとインストルメントパネルに採用。ヘッドレスト、フロアマット、スターターボタン、ステアリングホイールにはGRのロゴが配されています。インテリアの設備としては、デュアルゾーン空調、フロントシートヒーター、ナビゲーション付き9インチインフォテイメントスクリーンが装備されています。
GRスポーツのパワートレインは、他のヤリス・クロスのラインナップと同じです。ハイブリッドアシスト付きの1.5リッター3気筒エンジンは、合計116馬力（87キロワット）を発生する。
ヤリス・クロスは2020年にデビューし、2021年夏に欧州で発売された。小さなクロスオーバーをより頑丈にしたグレードとして「アドベンチャー」を設定し、ラインアップを拡充した。フロント・フェイシアとリア・バンパー下部に新しいパーツが採用された。インテリアでは、ピアノブラックのトリムとブラックのヘッドライナーが採用された。
【参照】https://www.motor1.com/news/607868/toyota-yaris-cross-gr-sport-for-european-market/
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