トヨタ ハイラックスにV12ツインターボ、スープラギアボックスを搭載した甘いオーバーキル

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南アフリカではピックアップトラックが人気で、アフリカの国ではバッキーと呼ばれている。実際、2021年に南アフリカで最も売れた車はピックアップトラックであり、それはトヨタ・ハイラックスです。しかし、このハイラックスは、南アフリカの、いや、世界の他のどのトヨタのピックアップトラックとも異なっています。

FatBoy Fab Worksによって改造されたこのハイラックスは、もともと昨年のSimola Hillclimbを制覇するために作られたものでした。このトラックを最初に見たときから、さまざまなアップグレードが行われています。チューニングショップのオーナーであるFrancois Fritz氏は、様々なエンジンを経て、トヨタ・センチュリーの5.0リッターV12エンジンに決定したそうです。

トヨタ ハイラックス V12ツインターボコンバージョン(Fatboy Fab Works

日本製セダンのV12エンジンは、ノーマルでは276ps(206kW)と355ps(481Nm)しか出ず、それほどパワフルではありません。しかし、2度のエンジン改造と2基のギャレットGT35ターボチャージャーにより、このトヨタ・ハイラックスのボンネットは、563ps(420kW)と715lb-ft(970Nm)のパワーを発生するようになった。

Fritz氏によると、このエンジンは2度目のリビルドを経て、現在は完全鍛造のパーツで構成されているとのこと。ブーストは0.5psi、燃料はエタノール50%、ガソリン50%で、現状では1,000psまで出力できる。

パワーをホイールに送るのは、トヨタ・スープラ用の4速オートマチックギアボックスだが、メカニカルな部分はスワップされている。しかし、これは単なる代用品で、現在、マニュアルギアボックスに改造することを計画しているそうです。

このトラックが最終形ではないことは確かで、Fritzがこのクレイジーなワンオフのバッキーをどこまで作り上げるのか、興味が尽きません。

【参照】https://www.motor1.com/news/609580/toyota-hilux-twin-turbo-century-v12/

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