トヨタ、カナダでC-HRを2023年まで生産中止と報告

オンタリオ州トロント近郊にあるトヨタ・メープルのセールスマネージャー、マルチェロ・マストロヤンニ氏によると、トヨタは2023年モデルでカナダでのC-HRの販売を停止する予定だという。

YouTubeチャンネル「Toyota World」用の動画で、マストロヤンニ氏はトヨタのカナダ中央オフィスを引き合いに出し、この小型クロスオーバーが2023年にカナダ全土で販売中止となると語っている。このニュースは、自動車メーカーがディーラーに残りのモデルラインナップの情報をたくさん提供し、C-HRについては目立って少ない情報を提供した後に、彼は言った.

我々は確認のためにトヨタカナダに手を差し伸べ、代表者は、トヨタが “この時点で発表するものは何もなかった “と私たちに語った。それがC-HRが2023年のラインナップに残ることを意味するのかどうかを明らかにするよう求められたとき、彼らは “私はこの時点でそれについてコメントすることはできません “と言いました。

我々はまた、この疑惑の中止は同様にカナダの南の隣人に影響を与えるかどうかを確認するためにトヨタ米国に手を差し伸べたが、我々はまだ彼らからの返事を聞いていない。国はしばしばほぼ同じ車両ラインアップを持っていますが、彼らは時々、わずかに異なるん。

確かに、C-HRは北米ではトヨタの中でも人気のない車種である。2022年1月から6月までの間に、米国で1,144台のコンパクトクロスオーバーを販売した。同じ期間に、RAV4は33,200台、ハイランダーは15,970台、カローラクロスは4,646台、Venzasは2,546台販売された。また、カローラ19,716台、カムリ23,192台、プリウス1,950台を販売した。C-HRは、トヨタが1,306台を販売したGR86にさえ負けている。

さらに、2022年の最初の6カ月間で、トヨタは2021年の同時期に比べ、C-HRの販売台数を61％近くも減らしている。

24,350カナダドル（現在の為替レートで18,441米ドル）からという価格は、19,450カナダドル（14,730米ドル）からというカローラや、21,450カナダドル（16,245米ドル）からというカローラハッチよりも大幅に高くなる。一方、カローラクロスは24,890ドル（18,850ドル）と数百ドル高いだけで、カナダトヨタがC-HRをラインアップに残す価値がないと考える最も有力な理由かもしれない。