トヨタGR86にアドロのワイドボディキットを装着し、ワイルドなルックスに変身

トヨタGR86は、Aerodynamic Development Race Optimization (ADRO)による大規模なイメチェンのための新たなオプションを得たばかりだ。超ワイドフェンダーや特注バンパーなど、日本製スポーツカーのためのコンプリートスタイリングキットを公開した。

GR86は、これまで多くのチューナーから愛されてきました。しかし、ADROが手がけたのは、これまででもっともワイルドなもので、私たちがときどき目にするクレイジーなレンダリング画像と同じようなものです。

フロントでは、よりシャープで低いノーズ、大幅に拡大されたバンパーインテーク、そしてほとんど地面に接触している統合スプリッターを見つけることができます。フロントバンパーはボルトオンフェンダーと一体化し、大幅に拡大したトレッドを覆っています。サイドギル、エアロダイナミックサイドシル、ボルトオンリアフェンダー、そしてカーボンファイバー製の背の高いスワンネックリアウィング、さらに強調されたディフューザーがルックスを完成させています。なお、写真の車両に装着されているアフターホイールとエアサスペンションは、ADROの商品には含まれません。

各キットは繊維強化ポリマーとウェットカーボンファイバーでできており、手作業で40時間以上かけて完成させます。デザインはカリフォルニアで行い、製造は韓国で行っています。開発にあたっては、トヨタGR86の3Dスキャンを行い、OEMレベルの適合を実現するための部品を追加しました。

このキットの空力性能は、CFD解析によって検証されました。ADROのチーフ・エアロダイナミシストであるスコット・ビートン氏によると、このボディキットはノーマルのGR86に対して、ダウンフォースを90kg増加させる一方、重量は250ポンド（113kg）増加させたとのことです。このチューナーは、シャシーやパフォーマンスのアップグレードは行っていないので、自然吸気の2.4リッターボクサーを搭載した標準の228ps（170kW / 231PS）以上のパワーアップを望む人は、他をあたったほうがよいでしょう。

ADROトヨタGR86は、今年11月のSEMAショーに出展される予定です。同月、チューナーはスタイリングキット一式を4,750ドルで予約受付を開始する予定です。トヨタGR86のほか、兄弟車のスバルBRZにも対応しており、ターゲット層が広がっています。