マツダCX-60は、まもなくオーストラリアで発売され、ハイブリッド専用モデルとして提供される予定です。
オーストラリアでは、3種類のパワートレインから選択することができます。フラッグシップモデルは、2.5リッター直列4気筒のスカイアクティブGエンジンに、100kW（134ps）の電気モーターと17.8kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせています。合計241kW（323ps）と500Nm（369lb-ft）のトルクを発生し、日本の自動車メーカーが生産するロードカーとして最もパワフルな車となります。
直列6気筒エンジンも2種類用意されます。最初のエンジンは、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載した3.3リッターe-SkyactiveDターボディーゼルで、最高出力187kW（251ps）/3,750rpm、最大トルク550Nm（406lb-ft）/1,500-2,400rpmの性能を発揮します。マツダは、出力209kW（280ps）/5,000rpm、トルク450Nm（332lb-ft）/2,000-3,500rpmとあまり印象的ではない3.3リッター直6ガソリンターボも提供する予定である。
3つのパワートレインには、8速スカイアクティブ-ドライブ自動変速機とリアバイアスi-Activ全輪駆動システムが組み合わされます。
オーストラリアでは、「Evolve」、「GT」、「Azami」の3つのグレードが用意される予定です。3グレードとも、ワイヤレスのApple CarPlayおよびAndroid Auto、ワイヤレス電話充電、パワードテールゲート、自動格納・加熱・自動調光機能付きエクステリアパワードミラー、アドバンストキーレスエントリーなどを標準装備する予定です。
また、マツダオーストラリアは、18インチと20インチの2種類のホイールを用意し、ロジウムと名付けられた新しい色合いのホワイトを全グレードで提供することを決定しました。
「CX-60は、マツダにとって全く新しい章であり、新型プラットフォーム、フルプラグインハイブリッド技術、リアバイアス全輪駆動、最新鋭の縦置きパワープラントなど、一連のブランド初の技術を導入しています」とマツダオーストラリアのヴィネッシュ・ビーンディ社長は述べています。「このプレミアムなマツダCX-60は、すでに14,500台以上のお問い合わせをいただいており、その期待の高さをうかがい知ることができます」と述べています。
なお、オーストラリア向け『マツダ CX-60』の全仕様については、年内に発表する予定です。
* 画像は欧州仕様の「Mazda CX-60」です。
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