2014年から登場した4代目マツダ ロードスター（コードネーム：ND）だが、長年のマイルドなアップデートにもかかわらず、その魅力はまったく失われていない。マツダUKは、2023年に向けて、トリムのネーミングを変更し、カラーパレットにジルコンサンドのシェードを追加するなど、いくつかのアップデートを発表しました。
2023年のラインナップは、3つのトリム、2つのエンジンオプション、そしてコンバーチブルの名前をやめたソフトトップのロードスターとハードトップのリトラクタブル・ファストバック（RF）の2つのボディスタイルに広がる10種類のバリエーションが用意されています。
エントリーグレードのPrime-Lineは、130ps（97kW / 132PS）の小型1.5リッターエンジン搭載車のみ。ブラック塗装の16インチアルミホイール、ピアノブラックミラー、シートヒーター（ブラッククロス＋シルバーステッチ）、エアコン、6スピーカーオーディオ、キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）システム（MX-5全車標準）を装備しています。Exclusive Lineは、パーフォレイテッドブラックレザーシート、ブライトフィニッシュ16インチアルミホイール、ボディカラーミラー、オートヘッドライト、オートワイパー、各種ADASを追加装備したグレードです。
Exclusive Lineには、最高出力181ps（135kW / 184PS）の2.0リッターエンジンも用意され、マニュアル車にはリミテッド・スリップ・デフ、フロントストラット・ブレース、ビルシュタイン製ダンパー、大型17インチアルミホイールが標準装備されています。ガンメタリックの17インチBBSアルミホイール、MX-5のロゴが入ったステンレス製スカッフプレート、レッド塗装のブレンボ製キャリパー（マニュアル）、よりプレミアムなパーフォレイテッドライトストーンナッパレザー（内装）など、視覚的に差別化されています。
公式コンフィギュレーターによると、2023年型MX-5の価格は、ロードスターが25,800〜32,460ポンド（29,152〜36,677ドル）、RFが27,700〜34,560ポンド（31,292〜39,040ドル）であることが判明しています。これらのモデルはすでに受注を開始しており、最初の納車は2023年3月を予定しています。マツダは、2015年以降、英国でMX-5 NDを24,000台以上販売しています。
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