ホンダ「プレリュード」後継モデルは2028年に電気自動車として登場との噂

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ホンダのプレリュードは、2001年に生産を終了して以来、20年以上の歳月が流れました。2001年に生産中止となったこの2ドアスポーツクーペは、日本ブランドの豊富なラインナップの中でも特にエキサイティングな車種でした。しかし、ここ数年、古い車名の復活が流行しており(トヨタ・スープラ、アキュラ・インテグラ)、プレリュードの復活も期待されている。

日本の自動車メーカーにはすでに電化が忍び込んでおり、日本からの最近の噂では、プレリュードの後継車はEVで、2028年に導入される予定だという。実はこのモデルは、今年4月に明らかにされたホンダのEVロードマップの中で、すでに予告されていたのです。

この噂は日本のベストカーウェブから来たもので、ホンダがロードマップで予告している2台の電気スポーツカーは、プレリュードとNSXの後継車であると述べている(このページのトップにあるリード画像参照)。アキュラNSXは、以前からオール電化モデルとして復活すると噂されており、アキュラ副社長兼ブランドオフィサーの池田ジョン氏本人もそれをほのめかしていた。

しかし、ホンダの公式発表によると、この2台の電動スポーツカーは、スペシャリティモデルとフラッグシップモデルで、いずれもグローバルに展開される予定だという。上の写真のEVロードマップとは別に、ホンダはこの10年の計画についていくつかの知見を披露した。

北米市場では2024年に、現在GMと共同開発中の2つの中型から大型のEVが登場します。すでに新型SUVのホンダ プロローグが公開されており、さらにアキュラにも新しいEV SUVが登場するそうです。中国では、ホンダのEV「e:N」シリーズが2027年までに10車種の新型車を発表する。一方、日本では2024年初頭までに業務用ミニEVが登場し、その後、個人用ミニEV、EV SUVが登場します。

2020年代後半には、やはりGMとの提携で開発された手頃な価格のホンダEVが登場する。2030年までに全世界で30車種のホンダEVを導入し、年間生産台数は200万台以上とする予定です。

【参照】https://www.motor1.com/news/620311/honda-prelude-successor-ev-2028/

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