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マツダ CX-90 2024 情報更新日:2022年12月14日:
マツダは、北米市場専用の2024年型3列シートSUV「CX-90」に、これまで決定していた直列6気筒に加え、プラグインハイブリッドパワートレインを設定すると発表。
さらに、この新しいPHEVパワートレインが、新型3列シートSUVの性能向上に貢献するとしています。
CX-90 PHEVは、マツダ車の特徴であるレスポンスの良さ、パフォーマンス、ドライビングダイナミクスを維持したまま走行することができます。
“この全く新しいe-Skyactivパワートレインは、北米市場向けに特別にチューニングされ、性能と効率の両面でお客様に最高のものを提供します。”と書いています。
マツダ初の米国市場向けプラグインハイブリッドの出力や効率などの詳細は謎のままですが、この新型PHEVパワートレインは、欧州モデルのCX-60と共通する部分が多いと予想されます。
同モデルは、2.5リッター4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせ、最高出力323ps(240kW/327PS)、最大トルク369lb-ft(500Nm)を発生。
さらにマツダは、11月にCX-90に直列6気筒エンジンを搭載することを明らかにしました。
このパワートレインの詳細もまだ明らかにされていませんが、その際、マツダはこのモデルが「エレガントで大胆かつパワフルな感情の道具であり、お客様が車内外で共有するあらゆる体験を演出し、向上させるために設計されたモデル」であることを約束しました。
CX-90は、「CX-70」「CX-50」に続く、北米市場向けの3列シートSUVのラインアップのひとつです。
また、CX-60とCX-80もSUVのラインナップのひとつですが、こちらは主にヨーロッパの狭い道路に対応する車種です。
CX-90がCX-9の後継となるか、併売されるかは不明です。CX-90はCX-9と同じく大型3列シートSUVだが、マツダはCX-5と、より頑丈なCX-50を併売する方針をとっている。
いずれにせよ、CX-90は「これまでで最も大胆なマツダデザインの表現」になるとマツダは約束します。
それが何を意味するのかは、2023年1月に発表される新型車の中で明らかになることでしょう。
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With the arrival of the first-ever #MazdaCX90, comes the long-anticipated 3.3-liter inline 6 turbo powertrain. Engineered with up to 340 hp and 369 lb-ft. of torque* to amplify every drive, and every emotion. World Premiere coming soon. We're excited to share it with you.
— Mazda USA (@MazdaUSA) January 17, 2023
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