ホンダとその中国現地パートナーは、ミッドサイズ・クロスオーバーをリフレッシュするために様々なアップデートを準備しています。同じプラットフォームをベースにしたUR-Vとアバンシェルは、穏やかな視覚的なアップデート、技術的なアップグレードを受けるが、パワーが穏やかに失われることも予想される。
中国工業情報省が公開した写真から、東風ホンダUR-Vは控えめな外観のアップデートを期待できるが、非常に密接に関連する広汽ホンダAvancierのアップデートは主にボンネットの下に行くことが明らかになった。
UR-Vの外観は、グリルがわずかに変更され、梁のようなプラスチック製のトリムピースがなくなり、周囲にクロームが追加されています。また、ホンダのエンブレムは前後に拡大され、新しいリムオプションが追加されましたが、いずれも直径は19インチのままです。
また、新型UR-Vの内部には様々な改良が加えられると予想されています。新しいインテリアの写真は公開されていないが、クロスオーバーの旧式の8インチインフォテイメントスクリーンが更新され、より良い技術をもたらすと予想される。
一方、アバンシェルの外観はほとんど変更されないが、これは広汽ホンダが「壊れないなら」というアプローチを取っているからかもしれない。地元メディアによると、2022年の最初の11カ月間でUR-Vは約2万6000台売れたが、消費者の関心はアバンシェルの方に高く、そのうち4万台あまりが売れたという。
Autohomeのレポートによると、本当の変更はボンネットの下に行われ、主に排ガス規制と一致させるために行われるとのことです。つまり、今回のアップデートは必ずしもグレードアップではないのです。
1.5リッターターボエンジンは、従来モデルから5馬力（4kW/5PS）ダウンして185馬力（138kW/188PS）となる。一方、2.0リッターエンジンは257ps（192kW/261PS）となり、現行モデルの268ps（200kW/272PS）からダウンすることになった。
しかし、この変更を受けるのはアバンシェルだけではありません。UR-Vも同じエンジンを搭載しており、まったく同じアップデートを受けると思われる。インテリアのアップデートがアバンシェルと共有されるかどうかは、まだわからない。
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