レクサスRCとRC Fが日本市場で改良され、ハンドリングの改善とISに搭載されている安全技術のアップグレードが行われます。日本では、改良モデルは2023年1月9日に発売されます。
改良型のRCとRC Fは、ホイールを固定するボルトをナットではなく、ワッシャー付きのハブボルトに変更した。レクサスによると、この新方式により、締結力が向上し、バネ下重量が軽減されるとのことです。また、両モデルともアダプティブ・バリアブル・サスペンション・システムと電動パワーステアリングのチューニングを見直しました。
2023年レクサスRCとRC Fの日本市場最新情報
ただ、RC Fはオートマチックトランスミッションのチューニングを微調整している。レクサスはこれにより、より快適な乗り心地を提供するとしています。
RC Fスポーツにエンケイ製の新ホイールが採用されました。ブラック仕上げで、複雑なスポークパターンが特徴です。
RC Fには、BBS製の2種類の鍛造アルミホイールが用意されています。1つはグロスブラックとメタリックペイントのミックスで、Y字型のスポークが特徴です。もうひとつは同じ外観ですが、削り出しメタルとマットブラックの組み合わせになっています。
また、RCとRC Fには、単眼カメラとミリ波レーダーが改良されています。昼間のサイクリストや夜間の歩行者、交差点での右折対向車などを検知できるようになった。緊急操舵支援、レーンキープアシスト、道路標識認識などの機能を獲得しています。
インテリアでは、RCとRC Fに現行ISのインフォテインメントシステムが採用されました。ダッシュボード上部には10.3インチのタッチスクリーンが搭載されています。また、RC Fには、停車時にペダルを踏み続けたままにするホールド機能付きの電動パーキングブレーキが追加された。
【参照】https://www.motor1.com/news/627931/2023-lexus-rc-rc-f-japan-market-updates/
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