ホンダ、「ZR-V」と「シビック e:HEV」のスポーツアクセサリー・コンセプトを発表

ホンダ

ホンダは、2023年の東京オートサロンに、シビックとZR-Vをベースにしたハイブリッドの「スポーツアクセサリーコンセプト」と、2024年シーズンの謎のレーシングカーコンセプトのラインアップを発表しました。無限チューンのZR-VとシビックタイプRのコンセプトカーに隣接して展示される予定です。

スポーツアクセサリーコンセプトは、シビックe:HEVとZR-V e:HEVにホンダの純正アクセサリーを装着したチューニングバージョンです。シビックには2021年夏から、ZR-Vには2022年夏から、すでに充実したアクセサリーを公開しているが、今回のコンセプトには新たなパーツが採用されているようだ。

プロフィールのティーザーショットを見ると、Honda Civic e:HEVは最も印象的なビジュアルアップデートを受けていることがわかります。フィンを内蔵した大型スプリッター、それに合わせたサイドスカート、固定式リアウィングなどです。これらのアドオンは、ブルーに塗装されたボディと対照的なカーボンファイバーの外観を有しています。スポーツ・アクセサリー・コンセプト」は、地味なe:HEVモデルをベースにしていますが、そのボディキットは、新しいType Rに似つかわしくないものでしょう。

ホンダ ZR-V e:HEVは、スプリッター、サイドスカート、リアエプロン、リアスポイラーを装着していますが、シビックと比べると控えめな印象です。アルミホイールはティーザーからブラックアウトされていますが、リムサイズやデザイン面でのアップグレードも期待されます。ハイブリッドSUVにスポーティさを加える新パーツは、米国仕様のホンダHR-Vツインに似合うだろう。なお、東京オートサロンには、このチューンドZR-Vだけでなく、無限がハイブリッドSUVをベースにした独自のコンセプトを持ち込んで出展する予定だ。

スポーツ・アクセサリー・コンセプト」は、いずれも2.0リッター4気筒エンジンを中心としたホンダのハイブリッドパワートレイン「e:HEV」を搭載しています。このエンジンは、FF専用のシビックe:HEVではシングル電気モーターと、AWD対応のZR-V e:HEVではデュアル電気モーターと組み合わされています。それは、コンセプトが機械的なアップグレードの任意の並べ替えを特色にするかどうかは明らかではない、または彼らはより可能性が高いと思われる視覚的な治療に限定される場合.

予告されたモデルのほかに、ホンダは新しいレースカーのコンセプトも発表した。このモデルの起源に関する情報はないが、自動車メーカーは2024年のシーズンに向けて実際のレースに投入することを望んでいる。東京では、スーパーGT GT500シリーズのホンダNSX GT、スーパー耐久のシビックタイプR、ジョイ耐久のレース仕様のフィットe:HEV、オーナーズカップのN-ONEと一緒に展示される予定だそうです。

詳細は、1月13日に予定されている東京オートサロンでのホンダのカンファレンスで明らかになる予定です。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/12/honda-teases-sports-accessory-concepts-of-the-zr-v-and-civic-ehev/

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