オフロード仕様のトヨタ・シエンタの価値とは？

2004年モデルのトヨタ・シエンタについて、カースクープスで取り上げることはそうそうあることではありません。というのも、カースクープススタッフのほとんどが2004年型トヨタ・シエンタについて考えたことがないのです。しかし今日、リフトアップキットとオールテレーンタイヤを装着したシエンタがその呪縛を解いてくれました。

というのも、最近シエンタに注目が集まるのは、リフトアップキットとオフロードグッズのおかげなんです。今年5月には、3インチ（76.2mm）リフトアップ、BFGoodrich KO2 All-Terrainタイヤ、ブラック・スチールホイール、ポップアップキャンパーを装着したほぼ同型のモデルがeBayに出品されていることをお伝えしました。

これはもうなくなってしまいましたが、この画像はCars & Bidsで現在販売されているもので、ご想像の通り、予約なしです。ルーフトップ・アクセサリーやクールなホイールはありませんが、このシエナにはJourneys OffRoadの3.5インチ（88.9mm）のサスペンション・リフトが装備されています。全輪駆動なので、理論上はオフロードでもまったく問題ありません。

また、このモデルイヤーには、Z1プリファード・アクセサリーパッケージが装備されています。2列目キャプテンチェア、フロントシートヒーター＆パワーアジャスタブル、レザーシート、リアシートエンターテイメントシステム、収納可能な3列目、そして10スピーカーのJBLサウンドシステム（6ディスクCDチェンジャー付）が含まれています。次のオーナー様には、キー2本と整備記録一式をお渡しします。

この車の走行距離は234,200マイルで、記録も充実しています。なぜか、タイトルもきれいなままです。同時に、この先も手つかずの状態を保つためには、いくつかの再調整が必要です。リフトアップキットを除けば、ノーマルのまま。最高出力230ps（171kW）、最大トルク242lb-ft（327Nm）の3.3リッターV6と5速オートマチックトランスミッションを搭載している。