新世代のアキュラ・インテグラは、多くの人の期待を裏切ったといっても過言ではないでしょう。しかし、今度のタイプSで、アキュラはエンスージアストを正当に評価する機会を得ました。
12月初旬、アキュラは、2024年の発売に向けてテスト走行中のインテグラ タイプSを、大きくカモフラージュした一連の写真を公開しました。これらの写真から、すでにこの車のデザインはよく見えていましたが、デザイナーのジョン・シバルは、この一連のレンダリングでカモフラージュを取り除き、完成車のあるべき姿を見ることができるようにしました。
アキュラのデザイナーは、夜遅くまでかけて、新しいバンパーとグロスブラックで仕上げられた大きなエアインテークを作り上げ、フロントマスクのオーバーホールを行ったようです。また、フロントとリアのホイールアーチをフレア状にすることで、クルマ全体のスタンスを大きく変え、よりダイナミックで目的意識の高いクルマに仕上げています。
また、自動車メーカーの公式「スパイショット」では、インテグラのリアに多数の変更が加えられることが明らかになりました。Sibalのレンダリング画像に見られる最も明白な変化は、中央から出る3本のエキゾーストパイプを収納する、顕著なディフューザーとバンパーです。また、小さなリップスポイラーも確認できる。
2024年型インテグラ タイプSが特別な存在となるのは、新しいルックスだけではありません。ホンダ・シビック タイプRと同じ2.0リッター・ターボ4気筒を搭載し、日本のシビックと同じ315psを発揮するかどうかはまだわからないが、インテグラ タイプSは少なくとも300psはあるはずである。このエンジンに組み合わされるのは、前輪を駆動する6速マニュアルトランスミッションである。
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