スバルは、2023年東京モーターショーに向けたフルラインアップの発表に続き、コンパクトクロスオーバー「クロストレック」と都市型SUV「レックス」をベースとした「ブーストギアコンセプト」の写真を公開しました。両モデルとも、オフロードに特化した改造やアクセサリーを採用し、頑丈な魅力を高めています。
スバル クロスストレック ブーストギア コンセプトは、新型クロストレックのステロイド版といえるほど、豊富な装備品を搭載しています。ヨコハマ・ジオランダーのマッドテレーンタイヤが目を引き、AWDと組み合わせてより過酷なオフロードでグリップ力を高めています。また、ノーマルモデルよりも座高が高いようで、サスペンションのリフトアップキットを示唆しています。
スタイリングでは、ボンネットのブラックステッカー、グリル上部のアドオン、フォグランプ横のLEDなど、先日発表された公式アクセサリーカタログに掲載されたパーツの一部が変更されています。ブーストギアコンセプトでは、スキッドプレートとフェンダーにアルミニウム風のアクセントを加え、ドアに保護プラスチッククラッディングを追加し、2つのサイドステップ、ラリースタイルのマッドフラップ、LEDバーとオーニングを内蔵したライノ・ルーフラックを装備して、さらに一歩進んだ仕様になっています。
また、アルミホイール、カスタムバッジ、マッドフラップにはライトブルーのアクセントを加え、マット仕上げのデュオトーン処理を施しています。このコンセプトの技術的な詳細については、スバルはまだ口を閉ざしており、純正のe-Boxerハイブリッドパワートレインが搭載されているのか、それとも別のエンジンが搭載されているのかは分かっていません。
スバルレックスブーストギアコンセプトに移動し、ここでの更新は、我々は都市のSUVについて話しているとして理解されているCrosstrekでより微妙である. しかし、このコンセプトで追加されたものは、すでに販売されているどのアクセサリーパックよりも印象的に見えます。トヨタRaize /ダイハツRockyの双子のスバルバージョンは、横浜Geolanderタイヤ、泥フラップ、アルミスタイルのスキッドプレート、ボディワークと黒の屋根のためのマット仕上げ、さらにいくつかの水色のアクセントでshaded新しいブラックホイールのセットでアップグレードされています.
市販仕様のスバル レックスは、最高出力80ps（60kW/82PS）の自然吸気1.2リッターエンジンを搭載し、7段変速のCVTギアボックスを介して前輪に伝達する専用モデルである。したがって、我々は、頑丈な外観のコンセプトは、ほぼ同じトヨタRaizeで利用可能な4WDシステムと一緒に、より強力なターボチャージャー付き1.0リットルを得ることが期待される.
ブーストギアコンセプトの詳細は、2023年の東京オートサロンで、STIパーツを装着したインプレッサ、限定生産のレヴォーグSTI Sport #、レースカー3台など、スバルの他のラインナップと一緒に展示される予定です。なお、このコンセプトカーの追加キットが市販化されるかどうかは未定です。
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