CESはミニモーターショーと化し、大手企業ばかりが参加しているわけではありません。
トヨタ紡織もその一社です。 トヨタグループの一員である同社は、未来のインテリアを垣間見ることができる2つのMaaS（Mobility as a Service）コンセプトを展示します。
最初のコンセプトは「MX221」と呼ばれ、レベル4の自律走行システムを搭載したライドヘイリング車として想定されています。 このコンセプトは、「多様性」の概念を取り入れ、再構成可能なインテリアを特徴としています。
最初の構成はMXパスと呼ばれ、従来の2列シート構成に4つのシートを備えています。 MX Plusも2列シートですが、向かい合わせになっています。 MX Accessは車椅子を搭載し、MX Primeはパワーリクライニング、レッグレスト、デジタルキーボード付きの展開可能なテーブルを備えたハイテクシートを2席まで装備できるなど、ラグジュアリーにこだわったモデルです。また、4つの構成すべてに、不要なときは折り畳むことができるフロントジャンプシートが装備されているようです。
このコンセプトは、ライドヘイリング用に設計されているため、シート表皮は簡単に交換でき、カーペットも交換可能です。 また、UV-Cサニタイザー、車内モニターシステム、折りたたみ式エンターテインメントシステムも搭載しています。 その他、照明付きドアパネルや、車両や乗客の情報を表示する小型インフォテインメント・システムも特徴的です。
外装は比較的地味ですが、幌付きホイールやパワースライドドアが採用されています。 サイドウインドウにはデジタルディスプレイを、リアにはLEDパネルを装備し、”Caution Vehicle Stopping “などのメッセージを表示し、他の道路利用者とコミュニケーションをとることができる。
Mooxコンセプトは、レベル5の完全自律型車両として構想されています。 ビジネスや食事、エンターテインメントなど、さまざまな用途に対応できるよう、モバイルボックスという名称をつけました。
ウェルネス・エディションは、シートとアームレストに搭載されたセンサーで疲労度やストレスレベルを判断します。 ストレスが溜まっている場合、Mooxのディスプレイに森の映像を映し出し、気持ちを落ち着かせようとすることができます。 その際、照明やオーディオが森の雰囲気を再現するように変化し、「リラックスできる香り」が放たれます。 それだけではちょっとつまらないという人には、ジェスチャー認識技術により、乗員が手や腕をコントローラーにしてゲームをすることができます。
ツーリズム・エンターテインメント・エディションも同様だが、こちらはアトラクションやエンターテインメントをアピールするためのものだ。 また、移動店舗から移動オフィス、さらには診察室まで想定したMooxを紹介するビデオも公開した。
トヨタ紡織MX221コンセプト
Toyota Boshoku Moox Concept
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