トヨタGRヤリスはこうして乗るべき

トヨタ

時折、市場を揺るがすような新しいホットハッチが登場し、皆を注目させることがあります。2015年にはフォード・フォーカスRSがそれを実現し、2020年にはトヨタGRヤリスが同じことをした。

トヨタのGR部門初の実車として開発された(スープラは含まれない)小柄なGRヤリスは、まずトヨタの新しいWRCラリーカーとして構想され、公道用にホモロゲーションされました。この動画は、技術さえあれば正統派ラリーカーのように運転できることを証明しています。

この映像はCorners.czによって公開されたもので、ヨーロッパの山岳地帯にある湿った冷たい道路で、非常に才能のあるドライバーがホットハッチのスロットルをピンで操作している様子を映し出しています。このような状況に直面したとき、ほとんどのドライバーは事故を起こさないように細心の注意を払いますが、このドライバーはGR Yarisと完全に調和し、その限界まで追い込むことができるようです。

道路にはたくさんのヘアピンがあり、それをできるだけ早く通過するために、ドライバーは高速でコーナーに入り、ハンドブレーキを引いてからスロットルをピンと伸ばし、最高レベルのラリーで戦うドライバーが行うのと同じようにうまく見える美しいドリフトを披露しています。

GRヤリスのエンジンは、JDM仕様で268psを発揮するコンパクトな1.6リッターターボ3気筒エンジンです。このエンジンに6速MTを組み合わせ、フロントとリアにトルセン式リミテッドスリップデフを装備して4輪を駆動する。

【参照】https://www.carscoops.com/2023/01/this-is-how-the-toyota-gr-yaris-is-meant-to-be-driven/

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