2023年型GRカローラ、トヨタ発表以上のパワーを発揮することが判明

GRカローラが信じられないほど楽しいホットハッチであることに疑いの余地はない。実際、昨年運転してみて、トヨタが長い間やってきたことのなかでも最高のもののひとつだと思う。そして今、ある新しいオーナーが、少なくとも彼女のGRカローラが、トヨタが言うよりもかなり多くのパワーを出していることを証明した。

GRカローラは、トリムレベルに関係なく、すべて工場出荷時の定格出力が300ps（223kW）である。この定格は、エンジンがタイヤではなくクランクでどれだけのパワーを出すかを示していることに留意してほしい。パワーが地面に届くまでに、ドライブトレインの損失により、様々な要因でこの数値が15〜25％減少することがある。

GRカローラの場合、複雑なAWDシステムを搭載しているので、駆動系の損失は25パーセントにかなり近いと思われます。つまり、もしこのクルマが本当に300psを発揮するのであれば、車輪への出力は約225ps（167kW）になると予想されるのである。

この記事のダイノジェットを含む、ほぼすべてのダイノが馬力を測定する場所だからです。Road and Trackは、GR Corolla Owners Facebookグループのメンバーの一人を発見した。彼らはAWDダイノに自分の車を置くと、ホイールへの258.66馬力（192.88kW）のピークパワーを獲得した。

ドライブトレインの損失を逆に計算して、クランクにいくつかの344.88馬力（256.52キロワット）であることができるものを取得します. つまり、トヨタの評価よりも約13.4パーセントもパワーがあることになる。これらの数字については、いくつかの注意点があります。

ダイノが違えば結果も違う実際、同じブランドの2つのダイノは、エンジン温度、ダイナモメーターの状態、および他の要因などの他の変数に応じて、同じ車のために異なる評価を与える可能性があります。さらに、同じクルマでもダイノで測定した結果で馬力が変わることもある。

結局のところ、少なくともこのGRカローラが定格以上の出力を出している可能性が非常に高いということだけはわかりました。果たして、他のテストでもそれが証明されるのだろうか？それは時間が解決してくれるだろう。