マツダは本日、CX-90を発表しましたが、今年発表する新型車はこれだけではありません。マツダがMotor1.comに語ったところによると、マツダはさらにもう1台、クロスオーバーのラインナップを増やす計画を持っているそうです。CX-70と呼ばれるこのモデルは、CX-90のプラットフォームを利用する予定です。CX-70は、CX-90のプラットフォームを利用し、最新のクロスオーバーよりも小型で、2列シートを提供する予定です。
CX-90は、マイルドハイブリッドの3.3リッター直列6気筒ターボエンジンとの最初の出会いとなりますが、唯一のエンジンではありません。このパワートレインは、最高出力340ps（253kW）、最大トルク369ps（500Nm）を発生し、マツダはエンジンに関係なく全輪駆動を全車に標準装備しています。また、2.5リッター4気筒エンジンに17.8キロワット時のバッテリーと電気モーターを組み合わせ、最高出力323ps（241kW）、最大トルク369lb-ftを発生するプラグインハイブリッドも用意されています。
2024年型マツダCX-90
マツダはこの2つのエンジンを新型CX-70に活用すると思われるが、それ以外に分かっていることはほとんどない。マツダはオーストラリアでCX-60を発売した際、3.3リッターのガソリンエンジンを搭載して発売した。同社の広報担当者はCarExpertに、米国ではこのミルがCX-70の中に異なる仕様で登場するだろうと語った。
CX-90との距離を縮め、小型クロスオーバーのパワートレインに新しいチューニングを施す可能性があります。また、CX-70がプラットフォームメイトと比較してどのような外観になるのかも不明です。マツダの最新モデルの多くは、似たようなスタイリングモチーフを採用しており、CX-70もその路線を踏襲することが予想されます。マツダ北米社長兼CEOのジェフ・ガイトンは、2006年から2012年まで生産されていた旧CX-7がCX-70に最も近い親戚になるだろうとAutoblogに語ったが、それはまたストレッチになるだろう.
ガイトンは、マツダは今年CX-70をリリースすると同誌に語った。残念ながら、正確な日付は明らかにされていない。また、CX-90の発売時期についても、今年末以外の時期はわからない。マツダは小さな自動車メーカーであり、そのスタイリングは、業界内で際立った存在である。マツダは、この新しいモデルをショールームで購入できるようにする必要があるのです。
【参照】https://www.motor1.com/news/649314/mazda-cx-70-debut-this-year/
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