ホンダCRベースの水素自動車、2024年に日米で発売へ

ホンダ

ホンダは、水素燃料電池に未来があると考え、その事業の大幅な拡大を発表しています。2024年に北米と日本でCR-Vベースの燃料電池電気自動車を発売することも含まれています。

このクルマの燃料電池システムは、ゼネラルモーターズとの共同開発によるものです。ホンダによると、この技術は2019年のホンダ・クラリティ・フューエルセルのシステムの3分の1のコストと2倍の耐久性を持っているという。

ホンダ燃料電池技術発表会

CR-Vをベースにした燃料電池車は、プラグイン電気自動車としての機能も備えています。これは、自宅で充電できることを意味し、比較的限られた水素充填インフラに対する懸念を軽減する可能性があります。

ホンダは、燃料電池技術の開発も続けています。2030年頃には、GMと共同開発したシステムの半分のコストと倍の耐久性を持つ燃料電池が完成する見込みです。1台あたりの価格はディーゼルエンジンに匹敵する可能性があると、自動車メーカーは主張している。

燃料電池を搭載した商用車も視野に入っている。日本では、ホンダがいすゞ自動車と大型トラックの開発を進めており、2024年の第1四半期までに実走行試験を開始する予定です。また、中国では東風と同様のリグをすでにテスト中だ。

ホンダは、建設業界にも燃料電池を導入する意向だ。まずは掘削機とホイールローダーに適用する予定です。

ホンダは、燃料電池を宇宙にも持って行きたいと考えている。宇宙航空研究開発機構(JAXA)と協力して技術開発を進めています。太陽エネルギーで水を電気分解し、酸素と水素を発生させる計画です。燃料電池は、酸素と水素から電気と水を生成することができる。同社はこれを “循環型再生可能エネルギーシステム “と呼んでいる。

ホンダの最終目標は、2050年までにすべての製品と企業活動でカーボンニュートラルを達成することだ。環境負荷のない企業でありたいということだ。

【参照】https://www.motor1.com/news/650482/next-gen-honda-hydrogen-model-launching-in-2024/

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