ホンダシビックとCR-VにエントリーグレードのLXを今年後半に導入

ホンダ

ホンダは、2023年モデルの価格発表の際に、シビックとCR-VのエントリーレベルのトリムであるLXを削除した後、復活させると報じられています。Cars Directによると、現在ではオーダーガイドの一部になっているとのことです。Motor1.comは、この情報を確認するためにホンダに連絡を取っています。

2023年型シビックLXは、1,095ドルのデスティネーション・フィーが加算されて24,545ドルからになると伝えられている。これは、現在のエントリーモデルであるSportトリムより1,600ドル安くなる。ハッチバックボディのLXは25,545ドルで、5ドアモデルのSportグレードより1,400ドル安くなるとされている。

2022年型ホンダ・シビック

LXモデルは、シートヒーターとスマートフォン充電器がなくなると言われています。さらに、Sportグレードの18インチアルミピースではなく、16インチスチールホイールが装備されます。

2024年モデルで、ホンダはシビックセダンとハッチバックにハイブリッドパワートレインを導入する予定です。このバージョンに関する詳細は後日発表します。

CR-V LXは29,705ドル、フロントドライブのEXグレードは現在32,905ドルで、3,200ドルの節約となります。その分、ホイールサイズは18インチから17インチになり、シートヒーターはなく、ステレオもそれほど強力なものではありません。

CR-Vは2023年のモデルイヤーで新世代に突入します。更新されたモデルは、新鮮な外観と安全技術の拡張スイートのような改訂を取得します。

最近、ホンダはまた、オデッセイとパイロットからLXグレードを廃止しました。このトリムレベルは、アコードとHR-Vでまだ利用可能です.

これまでのところ、ホンダは1月の2023年の販売台数を報告しているのみである。同月中に84,514台を納車し、2022年の同時期に比べ14.3%増加した。この間、シビックの販売台数は2.1%減少したが、CR-Vは49.4%増となった。

昨年、ホンダは米国で983,507台を納車し、2021年の1,466,630台から33.2パーセント減少しました。その前年比で、シビックの販売台数は49.4%減の13万3932例。CR-Vの台数は34.3%減の23万8,155台となった。

【参照】https://www.motor1.com/news/651778/2023-honda-civic-cr-v-lx-trim-return/

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