日産フェアレディZ、GT-Rにインスパイアされたフェイスリフトをデジタルワールドで実現

日産

日産Zは2021年に生産が開始されたので、何度もアップデートされながらも2007年から存在するGT-Rと比較するとかなり若いです。しかし、これは独立系デジタルアーティストのテッド・リーが、最近明らかになった2024年の日産GT-Rに触発されて、Zのフェイスリフトを提案するのを止めませんでした。

Liは、自身の会社Flat Hat 3Dを通じてレンダリングをInstagramで公開し、その結果は控えめに言っても印象的なものでした。フロントでは、フェアレディZはスプリットグリルのデザイン、より顕著なスプリッター、そして両サイドにスリムなLEDバーを備えた彫刻的なバンパーを手に入れました。さらに、GT-Rのフロントフェンダーのデザインを変更し、Zの横顔をよりスポーティに仕上げています。

このスポーツカーには、GT-Rにしかないヘリテージカラーであるミレニアムジェイドが採用され、ブラック仕上げのアルミホイールとセンス良く組み合わされています。さらに、テールには新しいリアウィングと、焼けたような外観の4本出しのエキゾーストパイプが採用されています。

バーチャルチューニングされたスポーツカーは、今のところデジタルの世界にしか存在しないかもしれませんが、私たちの目には、GT-Rからインスピレーションを得たボディキットは、ニスモバッジ付きのパフォーマンス重視のバージョン、あるいはライフサイクルの半ばのアップデートにとって、全く理にかなっていると映っています。フラットハット3Dは現在、最近のスパイショットに基づいて、Zのニスモバリアントに取り組んでいる, リニューアルされたバンパーと、より顕著なダックテールリアスポイラーを備えています.

日産はすでに、フェアレディZにスプリット・グリル・デザインのオプションを日本で提供していることに留意してください。その理由は、2022年型日産フェアレディZプロトカスタマイズのコンセプトに対する熱狂的な反応から、少しトーンを落とした特徴を持つ市販モデルに至ったからです(フェンダーアドオンがなくなっています)。純正オプションは、ビッグマウスルックな純正フェアレディZよりも、フラットハッド3Dのボディキットに近い印象を受ける。

【参照】https://www.carscoops.com/2023/02/nissan-z-gets-gt-r-inspired-facelift-in-the-digital-world/

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