ホンダは、2023年発売予定のCR-Vハイブリッドレーサーのショートビデオを公開し、コンセプトのF1的なサウンドを披露するとともに、ハイブリッドレーサーが2023年2月28日に公式デビューすることを確認しました。
かつてハイブリッド技術は、楽しさを欠いた退屈で遅いクルマのものでしたが、スーパーカー・メーカーやル・マン・レーサーたちは、この技術がクルマをより刺激的にするものであることを証明しています。そして今、ホンダはハイブリッド技術の楽しさを向上させる能力の限界を試そうとしている。
ホンダは本日、最も平凡な車のひとつであるCR-Vのレーシング・バージョンを発表した。CR-V Hybrid Racer Project Car」と名付けられたこの車両は、Honda Performance Development、Auto Development Center、American Hondaの北米自動車設計部門によって開発されている。
究極のハイパフォーマンスビースト」と銘打たれたこのクルマは、800ps（597kW/811PS）以上の出力を発揮するとホンダは発表しています。これは、1月のデイトナ24時間レースで優勝したアキュラARX-06のプロトタイプレーシングカーが出すパワーよりも大きいのだから驚きだ。2.4リッターV6ツインターボエンジンと電気モーターを組み合わせた同車は、レギュレーションによりわずか671ps（500kW/680PS）に制限されている。
ホンダの次期CR-Vハイブリッド・レーサー・プロジェクト・カーがどのようなドライブトレインを搭載するかはまだ不明だが、2023年のCR-Vハイブリッドは2.0リッター4気筒エンジンを搭載し、2つの電気モーターを組み合わせて、比較的わずかな204ps（152kW/207PS）しか出さないという。
この新型レーサーコンセプトは、パワーアップに加えて、パイクスピークに挑戦できるほど大きなリアウィングなど、巨大なエアロエレメントを採用する予定です。また、巨大なフェンダーフレア、多くのカーボンファイバーボディパネル、レースカー風のステアリングホイールなど、かなり本格的なインテリアを備え、リアボディシェルが開口していることから、エンジンをミッドマウントする可能性もあるようです。
ホンダは、このCR-Vハイブリッド・レーサー・プロジェクトカーの計画について、まだ何も語っていない。しかし、ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント社は、有能なレーシング・カンパニーであり、将来、この車両を何らかの競技に参加させる可能性もないとは言えない。
【参照】https://www.carscoops.com/2023/02/honda-teases-insane-800-hp-cr-v-hybrid-racer%ef%bf%bc/
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