インターネット上のフォーラムで、多くの2023年型ホンダ・シビック・タイプRのオーナーが、シートが軋むと訴えている。現在、civicxi.comに投稿されたサービス速報は、その理由と、なぜそれが最初に見えるかもしれないよりも大きな問題であることに答えているかもしれません。
きしみやガタつきは、特に新車では不満の原因ですが、通常は販売停止命令の原因になることはありません。しかし、この欠陥は、より大きな安全上の懸念の兆候である可能性があるため、文書によると、そのような事態を招いているのです。
Autoblogが最初に気づいたディーラーブレインによると、このきしみ音は2023年型シビックタイプRsの運転席クッションフレームアセンブリに起因している。最終的には、溶接不良が原因で音が発生しており、事故時に破損して車両の安全システムが意図通りに機能せず、負傷する可能性が高くなる恐れがある。
この文書の真偽を確認するため、ホンダに問い合わせたところ、回答を待っているところです。しかし、この文書は、自動車メーカーが特定の車種について販売停止と安全リコールを発令したことを主張しています。
この文書は、3月30日に米国道路交通安全局に提出されたものです。このリコールに関して、規制当局のウェブサイトにはまだ情報が現れていませんが、このような詰めが公開されるまでに数日かかることは珍しいことではありません。
そのため、リコール対象車の台数はまだ明らかになっておらず、VINチェックでは、オーナーがリコール修理を待つべきかどうかを100％の精度で言い当てることはできないかもしれません。いったん確信が持てれば、ディーラーからの連絡では、それに必要な部品がまだ入手できないとしているため、シートの修理が可能になるまでには、まだ少し時間がかかるかもしれません。いつ実施できるようになるかは不明である。ホンダは、5月中旬にオーナーへの通知を開始するとしているが。
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