トヨタが「レクサス」を予告、次世代EVは2026年に登場し航続距離を倍増へ

トヨタは、新経営陣のもとで更新されたEV戦略を発表する記者会見を開催した。中島宏樹副社長が登壇し、2026年までに10種類のEVを発売する計画を明らかにしました。この年、トヨタは内燃機関を搭載しない自動車を150万台販売できると予測している。日本の自動車メーカーは、EVを全面的に受け入れることに消極的な姿勢を示していたが、新チームは違う見方をしている。

2026年には、まったく新しいEVファミリーがデビューする予定です。トヨタは、このEVは現在のゼロ・エミッション・モデルとは「まったく異なる」ものになると言っています。しかも、「はるかに効率の良い」バッテリーを採用することで、航続距離を2倍に伸ばすという。これらの新型車は、その走行性能と新しいデザイン言語によって「心を躍らせる」ことを約束します。

中島弘貴が次世代の電気自動車について話している最中、謎の車のサイドプロファイルが現れた。Cピラーにレクサスのバッジがあり、角ばったスタイリングとサイドカメラを備えた、すぼまったリフトバックのように見えた。上の画像のように、トヨタの高級部門は2021年後半に大量のEVを予告しましたが、この新車はその中の1台ではありませんでした。

EVの新しい波を実現するために、トヨタは開発から生産、商業化までを担当する「All in One Team」を創設する意向です。また、次世代EVのための新しいオペレーティングシステム「Arene（アレーネ）」についても触れ、無線でのアップデートをサポートし、オーナーが “乗り心地 “をカスタマイズできるようにすることを明らかにしました。中島裕希はさらに、これらの新型車は運転がより楽しくなると述べました。

宮崎洋一副社長によると、今回のEV商品ロードマップ改訂では、2025年に3列シートSUVを米国で発売し、ノースカロライナ州の電池を使用して現地で組み立てる予定です。一方、中国では2024年に2台のEVを導入し、先進国ではbZのラインアップを拡充する。アジアやその他の新興市場では、トヨタは年内に電気ピックアップトラックと、コンパクトモデルを導入する予定です。