三菱、2023年に登場する新型車6モデルを予告

3月、三菱は野心的な計画「チャレンジ2025」を世界に向けて発表しました。そして今回、その計画の第一段階として、2023年に6台の新型車を公開することを明らかにしました。

2022年の財務報告の一環として、2023年に何ができるかを先取りしているのです。そしてそれは、日本の自動車メーカーにとって大きな年となり、今後9ヶ月の間に合計6台の新車を発表する予定である。

2023年に発売される新型車」と題されたスライドの中で、三菱は、3台の新しい覆いのない車、1台の少しカモフラージュされたトラック、そして2台の完全に覆いのないモデルのレンダリングを示しています。ベールに包まれたモデルの中には、新型デリカ、ASX（ルノー・キャプチャーと同じプラットフォームをベースにしている）、そして精巧なLEDヘッドライトのシグネチャーとサイドミラーの代わりにカメラを備えた新しい「小型SUV」が含まれています。

一方、カモフラージュされたピックアップトラックは、トライトンと明記されており、このお披露目は、人気ピックアップの第6世代のスタートを意味します。これまでの報道によると、このモデルは内燃機関を搭載し、エキサイティングな新デザインを手に入れることになる。小川を渡るための高いエアインテークとRalliArtのカラーリングは、これらの報道を裏付けるものでしかありません。このトラックは、日産ナバラと同じプラットフォームをベースとすることが予想されます。

アンダーラップでは、”XPander HEV “と “Colt “が登場します。ブランド名でおなじみの次世代コルトは、蝶の羽のような形の凝ったLED照明も採用されるようで、ルノー・クリオをベースにしたものになるようです。新しいデザインは、フランスのスーパーミニが先月受けたアップデートを反映したものとなる。三菱は以前、新型コルトを6月8日に発表すると発表している。

最後に、ミニバンとSUVを掛け合わせたXPanderに、今年、ハイブリッドパワートレインが搭載されることが、このページで明らかになりました。ラップされているということは、このモデルのデザインが更新されることを示唆していると思われますが、ヘッドライトのサインは現行モデルのものに準拠しているようです。

より大きな製品計画「チャレンジ2025」の一部であるこれらの車両は、三菱が2025年までに16の新型車を発表する戦略の第一波に過ぎない。この計画をサポートするために、自動車メーカーは研究開発予算を30％増額しています。2026年からは、その70パーセントを電動化車両に投入する予定です。