2022年の約束通り、ホンダは今年、欧州で2台目のオール電化車モデルをe:Ny1という発音しにくい名前で発売します。
ホンダは、この車を「HR-V EV」と呼ぶこともできたでしょう。中国のEV市場に詳しい方なら、e:Ny1が世界最大の自動車市場で販売されているホンダのe:NS1/e:NP1と本質的に同じ車であることにすぐにお気づきでしょう。
バッジエンジニアリングはともかく、ホンダのeシティカーに代わるより主流な車を提供することは間違いなく良いアイデアであり、e:Ny1は、BセグメントのSUVに対する顧客の高まる需要を取り込むことが期待されています。
e:Ny1の魅力は？e:NアーキテクチャーFのフロントモーター駆動プラットフォームをベースにしたこのサブコンパクトな電気クロスオーバーは、68.8キロワット時のリチウムイオン電池パックを搭載し、WLTPサイクルで412キロメートルの航続距離を実現しました。
ホンダ e:Ny1 2023
ホンダによると、このパックはDC急速充電機能を備えており、わずか45分で10％から80％の充電状態にすることができるそうです。
バッテリーは、201馬力（150キロワット）、228ポンドフィート（310ニュートンメートル）のトルクを発生する、3イン1統合パワードライブユニット、電気モーター、ギアボックスと接続されています。
「e:Ny1は、欧州における当社の電動化の旅における論理的な次のステップです。私たちの開発哲学は、インテリジェントでお客様中心のテクノロジーと、美しいデザイン、運転する楽しさを提供するダイナミクスを融合させることです。この最新のSUVは、電動化に対するホンダのコミットメントを例証するものであり、ホンダの電動化の旅における最新のステップとなります。”
Hondaによると、e:Ny1は、バッテリー電気自動車専用に開発された全く新しいシャシーを採用し、ねじれ剛性の向上を確保しています。このシャシーは、新しいプラットフォームとパワートレインとの組み合わせにより、Hondaのトレードマークであるダイナミクス、レスポンスの良い走り、プレミアムレベルの乗り心地を実現するとしています。
スタイリングについては、Honda e:Ny1の内外装は、中国製の兄弟車とほぼ同じであるため、特にコメントすることはないでしょう。HR-Vのノーズバッジ、ホイールセンターキャップ、ステアリングホイールには白い「H」バッジが装着され、テールゲートには「Honda」のレタリングが施されるなど、ICEエンジン搭載車と比較して、微妙に新しいものが追加されています。
インテリアでは、物理ボタン、複数の収納オプション、ワイヤレス充電を備えた全く新しいセンターコンソールや、15.1インチの大型タッチスクリーンが採用されています。
Honda e:Ny1は、欧州で今後数ヶ月のうちに登場する予定です。自動車メーカーは価格を明らかにしていませんが、英国のメディアは、この電動クロスオーバーの英国での販売開始価格は約37,500ドル（30,000ポンド）になると伝えています。
そのため、Peugeot e-2008、Jeep Avenger、Hyundai Kona Electric、Kia Niro EV、その他の同サイズのEVと競合することになる。
【参照】https://www.motor1.com/news/667018/2023-honda-e-ny1-ev-eruope-debut/
コメント