日本車を中心にした自動車発売情報まとめ
目次
2005年よりモデルチェンジを実施していないロングライフモデルの軽1BOXである「アトレーワゴン」。
その商用モデルである「ハイゼットカーゴ」。
2017年11月13日にマイナーチェンジが実施され、ダイハツの安全運転支援機能である「スマートアシストⅢ」が採用される見込みです。
ダイハツ 新型アトレーワゴン 2018の最新情報を随時更新していきます。
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ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年10月3日）：
LEDヘッドライトを採用し形状も新しくなるようです。
それに伴い、前後のグリル・バンパーも新しいデザインに変更し、ビッグマイナーチェンジに近いものになりそうです。
ステレオカメラによる、車両や歩行者をカバーする衝突回避支援ブレーキ等、の最新の安全運転支援機能を採用。
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年11月13日）：
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年11月13日）：
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年11月13日）：
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年11月13日）：
ハイゼットカーゴのカラー。意外と豊富ですね。
【参照】http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/52427150.html
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年11月8日）：
ハイゼットカーゴの搬送中の写真。
【参照】http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/52398228.html
ダイハツ 新型アトレーワゴン ハイゼットカーゴ 2018 情報更新日（2017年10月13日）：
かなりモダンな印象に、ハイゼットカーゴ（シルバーの方）のデザインは結構好きかも。
このご時世なんだし(?)せめて両側パワスラとキーフリーくらい付けて欲しいですねぇ…ミッションは4ATのままみたいです。
いっそフルチェンすれば良かったのにねぇ(笑) pic.twitter.com/OocuJ4kjfd— 田舎の車バカ、たなK。 (@tanakee_L512S) October 11, 2017
内装はかなり高級感がありますね。
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1981年に初代アトレーが登場、1986年に2代目、1994年に3代目、1999年4代目が登場。
5代目は、2005年に登場し、2007年マイナーチェンジ。
全長：3,395mm
全幅：1,475mm
全高：1,875mm
ホイールベース：2,450mm
最高出力：64PS/5,700pm
最大トルク：9.3kgm/2,800rpm
4AT
JC08モード燃費：14.8km/L
【緊急自動ブレーキ】-
【誤発進制御】-
【クルーズコントロール】-
1,409,400円～1,738,286円
