C-HRをマイナーチェンジして“GR SPORT”を追加設定
主な専用装備
機能
- GR専用フロアセンターブレース
- GR専用チューニング（フロント／リヤサスペンション ： コイルスプリング＆ショックアブソーバー＆スタビライザー、電動パワーステアリング）
外装
- 225/45R19タイヤ＆19×7 1/2J専用アルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装／センターオーナメント付）
- GR専用フロントデザイン（フロントバンパー、大開口アンダーグリル、アンダーガード、大型フォグランプベゼル）
- GR専用エンブレム（フロント／サイド／リヤ）
- GR専用トヨタエンブレム（リヤ ： アクリル＋ブラック） ほか
内装
- GR専用本革巻き小径3本スポーク ステアリングホイール（シルバーステッチ＋GRエンブレム＋スポーク部 ： ダークメタリック塗装）
- インストルメントパネル加飾＆ドアインナーガーニッシュ（GR専用金属調ダークシルバー塗装）
- 専用スポーティシート（GRエンブレム付＋シルバーダブルステッチ付）
- アルミペダル
- GRロゴ付専用スタートスイッチ ほか
価格
S-T“GR SPORT”：2,732,000円
S“GR SPORT”：3,095,000円
C-HR GRスポーツの試乗動画
オフィシャル写真
C-HR EVの概要
2019年4月16日からの上海国際モーターショーで「C-HR EV」が発表されました。
C-HRはトヨタのコンパクトSUVで、今回はそのEV版。デザインが、リファインされガソリンモデルとの差別化が図られてます。
「C-HR EV」は中国市場用のモデルとして、別ブランドとして「IZOA EV」も展開します。
2020年から中国で発売が開始されます。
日本での発売は未定です。
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オフィシャル動画
トヨタ 新型 C-HR EV 2020 情報更新日：2019年4月16日
オフィシャル写真
トヨタ 新型 C-HR EV 2020 情報更新日：2019年4月16日
専用のデザインになっていて、EV感？が出てますね。
こちらが「IZOA」。デザインは同じようですね。
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