トヨタ 2024 GRスープラGT4″100エディション “はアメリカで販売された希少なトヨタ車
100台目のGRスープラGT4レーシングカーの販売を記念して、トヨタは少し余裕を持たせて、ルール無用のサーキット・デイカーを製作した。純粋な玩具であるため、トヨタが製造するのはわずか3台のみ。プラズマオレンジのペイントが施されたこのクルマは...
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トヨタ トヨタ スープラGT4 100th Edition トリビュートモデルが欧州で100台のみ販売開始
トヨタは、スープラのGT4レースカーの100台目の誕生を記念して、公道走行可能な限定モデルを発売します。モータースポーツをイメージしたトリムとアクセサリーを備えたこのモデルは、ヨーロッパの顧客に100台のみ提供されます。日本（こちらも100...
トヨタ 2024 トヨタ スープラとGR86、MkIVと頭文字Dに新たな特別仕様車を設定
トヨタGR86とGRスープラは、長い歴史を持つ2台のスポーツカーです。スープラの名称は、もちろん1980年代初頭から存在しており、1990年代半ばの象徴的な4代目でファンの間でピークを迎えました。そして、2台の車は技術的には名前を共有してい...
トヨタ トヨタ、スープラ特別仕様車「Plasma Orange 100 Edition」を100台限定で抽選販売
TOYOTAGAZOORacingは、カスタマーモータースポーツ車両である「GRSupraGT4」の累計生産台数が100台に到達したことを記念した特別仕様車“PlasmaOrange100Edition”を設定し、100台限定で抽選販売しま...
トヨタ トヨタ スープラ 次期型はオール電化になる可能性を示唆
長年、自動車愛好家はトヨタ・スープラの将来について推測してきました。そして今、日本から発信された最新の話題は、この象徴的なスポーツカーが電動化され、早ければ2026年にショールームに登場するかもしれないことを示唆しています。もちろん、どんな...
トヨタ TOM’s RacingがGR 86、スープラなどのワイドボディを東京オートサロンに出展
TOM's Racingは、東京オートサロンに持ち込む6台の作品をプレビューしました。
1台目は、トヨタ・センチュリーのモディファイです。TOM's Racingは、この高級セダンの外装をグロスブラックに塗装し、ブラックのホイールを装着して、数々の改造を施しました。
トヨタ トヨタ スープラ MK4がバーチャルリアリティでモダンなデザインに生まれ変わる
4代目となるトヨタ・スープラは、今なお歴史に残る名車として多くの人に愛されているスポーツカーです。日常的な使い勝手と性能、チューニングの可能性を見事にバランスさせたスープラMK4は、今や中古車市場でも高い人気を誇っている。
トヨタ マニュアル2023トヨタGRスープラについて知りたかったことはすべてここにあります
トヨタ・スープラについにMTが復活！先日、ユタ州で新型トヨタGRスープラMTに乗る機会を得ました。ユタ・モータースポーツ・キャンパスのサーキットと、サーキット周辺の静かな道の両方で、ハンドルを握る時間を持ちました。
トヨタ トヨタ スープラ A70、レトロチックなレンダリングでモダンに変身
正直に言おう。世界中のカーマニアが愛してやまない、4代目A80型トヨタ・スープラ。A90スープラから3年経った今でも、2JZを搭載したA80スープラでなければ、この1990年代の象徴は越えられないと言われるほど、その存在は大きい。
トヨタ トヨタ、スープラ購入者の多くがマニュアルよりオートマチックを選ぶと判断
最近のトヨタについてわかったことがひとつあるとすれば、同社は人の話を聞くということです。スープラのマニュアルギアボックスは、2019年に発売された5代目モデル以来、愛好家やファンの間でずっと要望されてきたものです。
トヨタ TOYOTA GAZOO Racing、スープラ特別仕様車 RZ“Matte White Edition”を50台限定で抽選販売
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、スープラの一部改良モデル、RZグレードのマニュアルトランスミッション仕様に、今回新たに特別仕様車 RZ“Matte White Edition”を設定し、50台限定で抽選販売します。抽選の申し込みは、7月20日から8月21日までWeb限定で受け付け、9月より順次商談を開始します。
トヨタ ランボルギーニ・レヴェントンに似せて改造された1990年製トヨタ・スープラ
この奇妙なスープラは、オランダのMarktplaatsで売りに出されており、希望価格は19,950ユーロ（約21,103ドル）です。1990年のスープラとしてはかなりの金額ですが、前のオーナーは明らかにレヴェントンのように見せるために多くの時間とお金を費やしたようです。
トヨタ トヨタ・スープラMKIIIを再考するときが来たか？
1986年、セリカ・スープラとの決別は、誰もが心配するところだった。セリカはFFとなり、スープラは革新的なFRユニボディとして年央に登場した。ハードトップと脱着式のタルガがあり、サスペンションはダブルウイッシュボーン式で四隅に配置されていた。
トヨタ トヨタ スープラの6MTは、4気筒のBMW Z4から派生している
もしあなたがスティックシフトの5代目スープラを切望している人の一人なら、トヨタが2023年モデルですでにそれを世に甘やかしていることをご存じでしょう。6速マニュアルトランスミッションの正確な詳細、例えばその由来や誰が何を開発したのかなどは発表の場では明らかにされなかったが、The Driveのレポートがその謎に光を当てている。
トヨタ 2JZエンジンで917馬力のA90型トヨタ・スープラはまさに野獣
A90トヨタ・スープラは、その「BMWらしさ」さえ克服できれば、非常に優れたスポーツカーであり、より多くの性能を引き出そうとするチューニング会社の間で、すぐに非常に人気があることが証明されました。このHooniganのクリップに登場する改造されたスープラは、私たちが出会った中で最も注目すべきものの1つです。