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2024 スバルWRXクラブ・スペック・エディション、ビッグウイングでオーストラリアへ飛び立つ

スバルは、オーストラリア向けに150台限定で発売する特別仕様車「WRX Club Spec」の写真を公開した。このモデルは米国仕様のWRX TRを踏襲しているが、STI時代を彷彿とさせる目立つリアウイングが特徴だ。 このオフィシャルフォトは...
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2024 スバルWRX TR、ステアリングとブレンボブレーキを改良して初公開

2024年型スバルWRX TRのティーザー画像やリーク情報はもはや過去のものとなり、私たちはついに、このパフォーマンス車の新しいトリムレベルの完全かつ公式な姿を見ることができる。明日10月7日にフロリダで開催されるSubiefestで世界初...
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マニュアル車のみの2024年型スバルWRX TRが流出、STI風の巨大なウイングを装備

2024 Subaru WRX TRの写真と詳細が公開 オーストラリア政府の文書で、2024年スバルWRX TRと思われる最初の画像と詳細が公開されました。この特別仕様車は、今週末開催されるSubiefest Floridaイベントで発表さ...
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スバルWRXのEJボクサーをレクサスV8ツインターボに交換し、節約する倹約家

スバルWRXは、世界中でちょっとしたカルト的な人気を誇っている。ユニークなエンジン、全輪駆動、そして他のどの車よりも認知度の高いエキゾーストノートが特徴です。しかし、トルクフルなドリフトミサイルにはなり得なかった。南アフリカのある男が、フロントアクスルをカットし、ツインターボ付きのレクサスV8をボンネットに搭載して、その問題を解決したかもしれない。