トヨタスープラ

トヨタスープラGT4 100th Edition トリビュートモデルが欧州で100台のみ販売開始

トヨタは、スープラのGT4レースカーの100台目の誕生を記念して、公道走行可能な限定モデルを発売します。モータースポーツをイメージしたトリムとアクセサリーを備えたこのモデルは、ヨーロッパの顧客に100台のみ提供されます。日本（こちらも10...

トヨタスープラ次期型はオール電化になる可能性を示唆

長年、自動車愛好家はトヨタ・スープラの将来について推測してきました。そして今、日本から発信された最新の話題は、この象徴的なスポーツカーが電動化され、早ければ2026年にショールームに登場するかもしれないことを示唆しています。もちろん、どんな...

トヨタスープラ MK4がバーチャルリアリティでモダンなデザインに生まれ変わる

4代目となるトヨタ・スープラは、今なお歴史に残る名車として多くの人に愛されているスポーツカーです。日常的な使い勝手と性能、チューニングの可能性を見事にバランスさせたスープラMK4は、今や中古車市場でも高い人気を誇っている。

トヨタ、スープラ購入者の多くがマニュアルよりオートマチックを選ぶと判断

最近のトヨタについてわかったことがひとつあるとすれば、同社は人の話を聞くということです。スープラのマニュアルギアボックスは、2019年に発売された5代目モデル以来、愛好家やファンの間でずっと要望されてきたものです。

トヨタスープラの6MTは、4気筒のBMW Z4から派生している

もしあなたがスティックシフトの5代目スープラを切望している人の一人なら、トヨタが2023年モデルですでにそれを世に甘やかしていることをご存じでしょう。6速マニュアルトランスミッションの正確な詳細、例えばその由来や誰が何を開発したのかなどは発表の場では明らかにされなかったが、The Driveのレポートがその謎に光を当てている。

2020年型トヨタスープラ、2JZスワップ搭載でフーニガンの新シリーズに登場

トヨタ・スープラA90の発売以来、オーナーはBMWのエンジンを2JZに換装することを熱望してきました。Hooniganの新番組「Dyno Everything」でも、そのような例が紹介され、他のシリーズに高いベンチマークを設定しました。

日産「400Z GR」、トヨタスープラの悪夢をデジタルJDMで再現して登場

確かに、世界中の多くのアメリカーナファンが、満を持して登場した7代目フォード・マスタングS650を心待ちにしていることだろう。しかし、この年はもうひとつのスポーツカーのヒーローによってすでに追い詰められているかもしれない。

トヨタスープラ、マニュアルギアボックス搭載の可能性ありとディーラーが発表

クラッチペダル付きのスープラは、2023年モデルで登場する可能性があります。トヨタのチーフエンジニアである多田哲哉が、マニュアルギアボックスを搭載したスープラはエンジンの高トルクのために「フィーリングが悪くなる」と発言した2018年8月上...