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日産フロンティア フォルスベルグ エディションがNISMO仕様のリフトアップトラックとしてデビュー

シカゴ・オートショーが2月8日に開幕し、日産はこのイベントでフロンティア・フォルスバーグ・エディションを発表する。 ディーラー装着のこのパッケージは、なんと9,999ドルもするが、トラックを砂漠のレーサーに変身させる。これは偶然ではなく、最...
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2024 日産フロンティア、レトロなハードボディエディションパッケージでデビュー

ほぼすべての自動車メーカーが技術革新と電動化に数百万ドルを投資しているピックアップ・トラックの世界で、日産は2024年日産フロンティア・ハードボディ・エディションのリリースにより、タイムスリップしたかのような一歩を踏み出す。フロンティアのラ...
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次期日産フロンティア、2年遅れで電動化の可能性も

日産は、米国で前モデルのFrontierを交換するのに17年近くかかりました。現在の中型トラックは2022年モデルイヤーで発売されました。しかし、Automotive Newsによると、計画よりも長く残るようです。当初の予定では、ミシシッピ...
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600馬力のZエンジンを搭載した日産フロンティアのオフロードレーサー

フォーミュラ・ドリフトのチャンピオンである吉原大選手は、最近オフロードレースに興味を持ち始めたそうです。そこで、スポンサーであるENEOSとフィラデルフィアのR/T Tuningが共同で、このワイルドなフロンティアを製作し、SEMAで初公開しました。
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2023年日産フロンティア、「ミッドナイトエディションパック」を発売、価格も若干アップ

日産は2022年モデルでピックアップ「フロンティア」を徹底的なリフレッシュを行った。15年以上ラインナップから遠ざかっていたこのトラックは、アップデートによってライバルと対等に渡り合えるようになった。しかし、2023年のフロンティアが登場すると、30,485ドルからと以前より若干高くなる(価格はすべて1,295ドルのデスティネーションチャージを含む)。
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2022年日産フロンティア、マグナフロー製キャットバックエキゾーストシステムでサウンドが格段に向上

1981年に設立されたCar Sound Exhaust傘下のMagnaFlowは、米国で最も尊敬されているエキゾーストのスペシャリストの1つです。カリフォルニアに拠点を置く彼らは、2022年型フロンティアの音質を向上させるために、キャットバックエキゾーストを開発しました。