2024年型日産Zニスモのドリフトティーザーに最初は興奮したが、このホットなZはオートマチック専用になるという報道で失望するかもしれない。
2024年型日産Zの受注カタログらしきスクリーンショットによると、6速マニュアルトランスミッションはスポーツとパフォーマンスの2つのグレードに限定され、ニスモは9速トルコン式オートマチックトランスミッションのみの選択肢となる。
公式のティーザーで紹介された日産Zニスモは確かにオートマチックで、ステアリングホイールの後ろのパドルシフトと3つ目のペダルの欠如で明らかになった。それでも、日産ファンはレギュラーZと同様に、スポーツカーにマニュアルオプションを期待していた。残念ながら、NewNissanZフォーラムの最近の投稿はそうではないことを示唆している。
もしこれが事実なら、マニュアルが搭載されない理由として考えられるのは、この特定のギアボックスが、ニスモの潜在的に増加したトルク値と互換性がないという可能性です。日産はまだZシリーズのパフォーマンスフラッグシップのスペックを発表していませんが、このモデルはツインターボ3.0L直列6気筒エンジンのチューニングバージョンを搭載し、最大500hp(373kW / 507PS)を生成すると伝えられています。
リークされた受注カタログは、日産Zニスモのカラーパレットも明らかにしています。ツートンカラーのオプションは、ステルスグレー、エベレストホワイトパール、パッションレッドトリコート、ブリリアントシルバーをスーパーブラックのルーフと組み合わせたものがあります。ステルスな外観を好む人には、ブラックダイヤモンドパールシェードとオプションのダブルレーシングストライプがあります。いずれにせよ、インテリアはレザーとアルカンターラの内装が施されています。
日産は、今夏に米国に到着するNismoブランドのZのデビュー日をまだ発表していません。
【参照】https://www.carscoops.com/2023/06/2024-nissan-z-nismo-wont-offer-a-manual-option-says-report/
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