発売予定表 国産車・発売予定表【フルモデルチェンジ・マイナーチェンジ情報】
国産車発売スケジュール：随時更新
日本国産車（トヨタ、レクサス、ニッサン、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、ダイハツ、スズキ）の発表・発売の予定日をまとめました。
各メディアや、過去のデータから予想しています。
あくまで予想ですの...
発売予定表 
マツダ 2023年型「Mazda3」、パワーアップと燃費向上で新登場
2023年モデルのアップデートが続き、最新はマツダからで、Mazda3の変更点を発表した。
自然吸気の2.5リッター・スカイアクティブGエンジンは、最高出力191ps（142kW/194PS）、最大トルク186lb-ft（252Nm）を発生するようになった。
日産 2023年型「日産フェアレディZ」、オーストラリアで開催された「Zドライブ」に特別参加
日産自動車は、オーストラリアで開催されたZカークラブのイベントで、新型「Z」をサプライズで主賓として迎え、現地での納車開始に向けて準備を進めています。
レクサス レクサス電動スポーツコンセプト、2022年モンテレー・カーウィークで初公開
レクサスのElectrified Sportコンセプトは、Monterey Car Week、特にThe QuailとPebble Beach Golf Linksにて米国でデビューする予定です。また、2023年のRX 500h F SPORT Performanceも参加し、2021年のSEMAショーからヒラク株式会社のIS 500を改造したモデルもチェックすることができます。
トヨタ トヨタ 新型シエンタ 2023 写真・動画・スペック・情報
主なトピック
トヨタ 新型シエンタ 2023 情報更新日：2021年12月18日：
トヨタ・シエンタがフルモデルチェンジをして発売予定。
新型シエンタには、最新の「TNGAプラットフォーム」を採用する見込み。
パワー...
三菱 三菱アウトランダースポーツでエンジンに不具合が発生、7万5千台以上をリコール
2019年以降の三菱アウトランダー・スポーツに乗る人は、当分の間、駐車しておいたほうがいいかもしれない。2019年の5月に戻って、3つのそのようなSUVは、運転中に始動に失敗するか、ストールしました。長時間の調査と、さらに多くの死んだOutlander Sportのエンジンの後、三菱はこれ以上のケースが発生しないように75,000例以上をリコールしています。
ホンダ ホンダ 新型パイロット 2023 写真・動画・スペック・情報
ホンダのパイロットは、2023年モデルで大幅なモデルチェンジを行います。
エンジンラインナップについては大きな変更はないと思われ、SUVの現行3.6リッターV6が引き続き同モデルでツアーを続ける可能性が高い。
トヨタ 架空のトヨタGR86 Shooting Brakeオフローダーを誰かが作るべき
トヨタGR86とスバルBRZの兄弟車に、10周年記念限定特別仕様車が追加されましたが、私たちが注目しているのは、完全にフィクションのバリエーションです。トヨタGR86 Shooting Brake Crossoverは、独立系デザイナーSugar Chowがデジタル世界で制作したもので、冒険の準備ができているような絵になっています。
三菱 2022年 オーストラリアで「三菱アウトランダー プラグインハイブリッドEV」を4つのモデルで発売
三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、オーストラリアにおいて、最新世代となる2022年型アウトランダー プラグイン ハイブリッドEVを発売し、8月15日より販売店での取り扱いを開始します。
ホンダ 次期ホンダブリーズ、中国のCR-Vの兄弟車として早くも登場
ホンダは中国で2つの非常によく似たSUVを提供している - 東風ホンダが生産する通常のCR-Vと、GACホンダが生産するBreezeです。後者の新世代は、中国工業技術部の一連の写真に登場し、そのエクステリアデザインを完全に明らかにした。
レクサス レクサスLFAの電気式後継モデルはマニュアルギアボックスをシミュレートした可能性がある
昨年末、親会社のトヨタがEV戦略を発表したとき、レクサスは私たちを驚かせましたが、その中には、うねるようなスーパーカーの姿も初めて垣間見えました。2022年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されたこのゼロエミッション・マシンは、「エレクトリファイド・スポーツ」として知られ、日本からヨーロッパへと旅立ちました。
三菱 2023年 三菱 エクスパンダークロスがフェイスリフト、ミニバンSUVはまだ二極化の様相を呈す
最近は何でもかんでもSUVにしなければならないので、三菱のXpander Crossは、ややタフな外観を持つハイト系ミニバンである。発売から3年足らずで、すでにフェイスリフトが行われている。デリカは何十年も前からあり、全輪駆動であるのに対し、こちらは前車軸にしか動力を送らないので、頑丈なピープルムーバーに関して言えば、三菱には長い歴史があることを忘れてはならない。
レクサス レクサス、スピンドルグリル誕生から10年を振り返る
レクサスのスピンドルグリルは、レクサスのデザインの中心的な存在であり、好き嫌いは別として、私はこのグリルを公然と嫌う人を少なからず知っている。2011年に登場したLF-Ghコンセプトから数えて、実に10年もの間、レクサスのスピンドルグリルは存在し続けているのです。
日産 日産 新型セレナ 6代目 C28 2022 写真・動画・スペック・情報
主なトピック＆スペック
日産 新型セレナ 6代目 C28 2022 情報更新日：2021年2月3日：
５代目は2016年に発表され、日産セレナのモデルサイクルは5～6年くらいになるので、2021年ないしは2022年にフルモデルチェン...
ホンダ ホンダ、2023年発売の新型「シビック タイプR」に公式アクセサリーを装着して日本市場に投入
ホンダアクセスの公式アクセサリーを多数装着した2023年型新型シビックタイプRが初公開された。
問題のシビックタイプRは、8月6日、7日に富士スピードウェイで開催された2022年スーパーGT選手権日本大会第4戦に展示された。