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2025 ホンダ・ヴェゼル、アウトドアを意識したハント・パッケージで日本初公開

欧州ではHR-Vとして知られるホンダ・ヴェゼルが、デビューから3年を経て日本でマイナーチェンジした。新モデルでは、コンパクトクロスオーバーのビジュアルをマイナーチェンジしたほか、アウトドアテイストの「ハントパッケージ」を新たに採用し、ハイブ...
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2025年 ホンダ CR-V e:FCEV:充電式バッテリー搭載の水素燃料電池SUV

一見普通のホンダCR-Vのように見えるが、2つのフューエルキャップがプラグインハイブリッド仕様であることを示している。通常なら、そのうちの1つは燃焼エンジンに燃料を供給するための燃料タンクであることを意味する。しかし、このクルマにはガスエン...
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ホンダ・プロローグはシボレー・ブレイザーEVとどう違うか

ホンダはEVゲームにいち早く参入したかったため、ゼネラルモーターズという奇妙なパートナーに目をつけた。プロローグEVは、このパートナーシップの最初の成果であり、GMのウルティウム・バッテリー・プラットフォームに搭載されている。同じ121.8...
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ソニー・ホンダのアフィーラ、SUVデビューへ 2030年までにテスラに対抗する低予算EVを投入

日本のソニーグループとホンダの新しい電気自動車合弁会社であるアフィーラは、2020年代末までに3車種のラインナップを導入する計画で、米国のテスラなどに対抗することを目指している。 日本の巨大企業であるソニーとホンダは、2022年に「ソニー・...
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ホンダが電気スポーツカーを開発中

ホンダは今月初旬、CESで新たなEV戦略に着手した。日本の自動車メーカーは、ホンダの新しいデザイン言語を垣間見せ、同社の進化するエンジニアリング哲学を洞察させる2つの電気コンセプトカーを展示した。しかし結局のところ、カーテンの裏側ではさらに...
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2025年型ホンダ・シビック・ハイブリッドを初公開

数ヶ月前、ホンダはシビック・ハイブリッドを米国に再導入すると発表した。これは2025年シビックのフェイスリフトのデビューでもあり、モデルラインナップ全体に展開される。変更はかなり微妙だが、インパクトはある。 フロントマスクはより彫刻的になり...
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ホンダがシビックSiハッチを発表

シビックSiは米国ではセダンのみで、ハッチバックのタイプRと併売されている。もしホンダがこの2つを組み合わせて、前者のエンジンと後者のボディスタイルを備えたスポーティなコンパクトカーを発売したらどうなるだろうか?2024年の東京オートサロン...
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ホンダ・シビックRSのプロトタイプが東京で初公開

ホンダは今年の東京オートサロンにいくつかの展示品を持ち込んだが、そのうちのひとつは日本のバイヤーにとってより興味深いもので、間もなく市販化される予定だ。2024年型ホンダ・シビックRSプロトタイプは、マニュアルギアボックスを備えたハッチバッ...
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ホンダ、サルーンEVコンセプトは2026年に90%生産可能と発表

多くのコンセプトカーがそうであるように、ホンダがCESで発表したサルーンEVも、市販車にはならない特徴を含んでいる。例えば、ガルウィングドアやファンキーなインテリアは、市販車としては実用的ではないことをホンダは認めている。しかし、ホンダは2...
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2026年の市販EVを示唆する、ウェッジの効いたホンダ・サルーン・コンセプト

ホンダはラスベガスで開催された今年のCESに、SF映画から飛び出してきたかのような未来的なコンセプトカーを1台だけでなく2台も登場させた。サルーン」と「スペース・ハブ」と名付けられたこれらのコンセプトカーは、ホンダの次期電気自動車「0シリー...
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ホンダの新グローバルEVシリーズが初公開

今週、ラスベガスでCESが開催され、ホンダが新シリーズの電気自動車を出展する。ホンダのソーシャル・チャンネルで共有されたティーザー画像は、私たちに答えよりも多くの質問を残しているが、それらの質問はすぐに答えられるはずだ。正式なデビューは、太...
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無限、東京オートサロン2023で2種類のシビックタイプRのカスタマイズモデルを発表

1月12日に開幕する東京オートサロンに先駆け、無限がFL5世代の現行ホンダ・シビックタイプR用にデザインした2種類のボディキットを公開した。 現時点で公開されているボディキットの画像は2種類のみだが、ホットハッチのビジュアルを際立たせるため...
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ホンダ、東京オートサロンに向けて冒険的なWR-Vとスポーティなアコードのコンセプトを発表

ホンダは、カスタマイズカーやレーシングカーを中心とした東京オートサロン2024のラインナップを発表した。最も興味深い展示は、WR-Vフィールドエクスプローラーコンセプトとアコードe:HEVスポーツラインで、将来のオーナーがホンダの純正アクセ...
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ホンダの燃料ポンプ・リコール 260万台は今年最大規模

木曜日に発表された燃料ポンプのリコールは、米国における2017年から2020年モデルのアキュラとホンダのおよそ260万台に影響する。 ホンダは、ごく一部の車両の燃料ポンプのインペラが正しく成形されていないことを発見した。このため、部品が変形...
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ホンダ、電気自動車「Honda E」の生産を終了すると発表

2024年1月になれば、私たちの少なからぬ人たちが、新しい個人的なルールを確立しようとし、これ以上うまくいかないことをいくつか断捨離することを選ぶだろう。それは、喫煙、飲酒、別れたガールフレンド、あるいはホンダの場合、小型EV「e」の生産終...