三菱

三菱自動車は、脱炭素化を加速させる新たな中期計画を発表しました。チャレンジ2025」と名付けられたこの計画は、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、純電気自動車に重点を置き、開発を加速させるものです。今後5年間に登場する合計16台の新車...

そのラインアップに興奮のビットを使用することができるブランドがある場合、それは間違いなく三菱だ. 我々はベストカー誌からの新しいレポートに依存していた場合、日本の自動車メーカーは、医師が処方したものを正確に取得している可能性があります。20...

軽自動車は日本市場特有のセグメントです。それらの小型車は、自動車産業の時代の変化にもかかわらず、国内では依然として人気があり、また、電動化への切り替えを行うようです。三菱が来年からインドネシアで生産を開始する「ミニキャブ・ミーブ」の発表で示...

東京オートサロンは、自動車メーカーが自社の製品にスパイスを加える絶好の機会であり、まさに三菱が冒険的な側面に焦点を当てたものである。今年のラインナップは、軽自動車（デリカミニ、eKクロス、ミニキャブミーブ）、SUV（エクリプス クロス、アウトランダー）、ミニバン（デリカD：5）、そしてピックアップ（トライトン）の9車種である。

もし、あなたが「最もワクワクしない新車のラインアップを持つ自動車ブランドはどこか」と尋ねられたら、三菱の名前が最初に浮かぶ可能性は高いだろう。 日本の自動車メーカーは52年の歴史があり、現在の車種はどちらかというと刺激に欠けるが、数十年にわたり素晴らしい車を生産してきたのだ。そこで今回のQOTDは、「三菱が作った最も偉大なクルマは？

三菱ミラージュは、同社のウェブサイトは、モデルが廃止されていることを明らかにしたように、日本では道路の終わりに達している. 海外の開発にもかかわらず、広報担当者はAutoblogに語った "ミラージュは、この時点で私たちの米国のラインアップの不可欠な部分である".

三菱パジェロスポーツシリーズが、オーストラリアで2023年モデルとしてアップデートされ、いくつかのマイナーチェンジが行われました。新型車の生産は2月に開始され、販売店での納車は4月から開始される予定です。

三菱は、新型軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』のスペシャルサイトを本日開設し、エクステリアデザインを初披露しました。同車は初代『デリカ』の発売から55周年となる2023年度初夏に投入する計画で、「東京オートサロン2023」に参考出品する予定です。