ランドクルーザー300シリーズが発表されて話題になっていますが、先代の200シリーズ（2007年〜2021年）もいまだに多くの愛用者がいます。Project Kahnとは無関係のロシアのチューナーKhann Internationalは、オーストラリアや中東からの顧客の要望に応えて、トヨタの代表的なモデルのオフロードに特化したチューニングキットとしてランドクルーザー200エクスペディションを発表しました。
モスクワに拠点を置くこのアフターマーケット企業は、トヨタやレクサスモデルのスポーティなボディキットの製作を得意としていますが、今回は一味違ったものを発表しました。エクスペディション・キットは、ランドクルーザーの冒険心を伝えると同時に、すでに優れたオフロード性能を持つSUVを向上させるためにデザインされています。
前回のマイナーチェンジ版LC200をベースにボディパネルのデザインを変更し、よりタフでモダンな印象に仕上げました。フロントには、ユニークなグリル、保護用プラスチック部品、トヨタエンブレムの上に配置されたLEDライトバーが特徴のカスタムオフロードバンパーが装備されています。
ベント式ボンネットも新しくなり、流麗なダイナミックラインを描いています。サイドには、ブラックの10本スポークアルミホイールに装着されたチャンキーなオールテレーンタイヤを覆うワイドフェンダーエクステンション、サイドステップ、そして車両右側にはかなり一体感のあるシュノーケルが追加されているのがKhanの特徴です。さらに、後部にはフルサイズのスペアホイールと、耐衝撃性に優れたプラスチック製のバンパーが装備されています。
このキットは、オレンジのボディカラーが、ブラックのルーフ、ボディキット、ホイールとのコントラストを引き立てています。カーンはエクスペディション・パッケージの技術的な側面について詳細を語っていませんが、サスペンションのリフトアップキットと新しいホイールのセットが含まれていることは明らかです。テールゲートのV8エンブレムから判断すると、ランドクルーザー エクスペディションは5.7リッターV8ガソリンまたは4.5リッターV8ターボディーゼルを搭載していますが、チューナーがパフォーマンスアップグレードを提供する予定があるかは不明です。
新車のランドクルーザー300を納車するまでに何年もかかることを考えると、先代に新鮮なアプローチをすることは、特に何かスパイスが欲しいと思っていた既存のオーナーにとって、悪いアイデアではなさそうです。カーン・インターナショナルは、エクスペディション・パッケージの価格について、「近日発売」と明言したほかは発表していない。しかし、ボディパネルのデザイン変更やシャシーのアップグレードを見る限り、決して安くはないだろうと思われる。
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