2024 スバル WRX TR：エンスージアスト向けエディションの新ティーザー公開

カウントダウンが続く中、スバルは今週末の公式発表に先駆けて、「よりシャープで、よりエンスージアスト向け」なWRX TRのティーザー画像第2弾を公開した。レカロブランドのフロントバケットシートも確認できる。(10/2更新）

スバルは今年2度目となる「SUBEFEST」での特別仕様車の発表を予定しています。今回は、ハイパフォーマンスモデル「WRX TR」。

自動車メーカーはこれまで、このクルマについてほとんど明らかにしていないが、赤いブレーキキャリパーが見えない派手な外観のホイールの写真1枚で私たちをからかっている。キャリパーには「B」と「O」の文字があり、このモデルにブレンボ製の高性能ブレーキが採用されることを示唆している。

当然ながら、これは今年7月のSubiefest Californiaで発表されたSUBARU BRZ tSを思い起こさせる。ブレンボ製ブレーキ（ブレンボのブランド名はないものの）、日立製ダンパーを備えたSTIチューンドサスペンション、ミシュラン・パイロットスポーツ4タイヤを装着した専用18インチリム、そして特徴的なバッジが各所に施されていた。

これらは、スバルがWRX TRにも適用するのに妥当な変更点だと思われるが、もちろん、確かめるには待たなければならない。5月には、同じホイールと専用ブレーキキャリパーと思われるものを装着したWRXのプロトタイプを目撃したが、それ以外にボディに目に見える変更はなかった。

スバルは、この世代のWRXのSTIバージョンを米国では販売しないと表明しているが、日本では販売している。STIモデルはパワートレインの強化はないが、大型ブレーキ、レカロ製フロントシート、ユニークなステッチ、カーボンルック・トリム、アルミ製ペダルが装備される。今回のモデルにも、それらの改良を望むのは楽観的すぎるとは思えない。

スバルが2024年型WRX TRに何を計画しているのかは、ラリードライバーのトラビス・パストラーナとスケートボーダーのバッキー・ラセックの協力のもと、10月7日に公開される。サブイフェスト・フロリダはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。