トヨタ アクア 2018
2011年にデビューした、コンパクトハイブリッドカートヨタ・アクア。
北米などでは「プリウスC」と呼ばれています。
プラットフォームは、ヴィッツと同じで、2016年にはヴィッツにもハイブリッドモデルが出たため、アクアの次期モデルについては未定です。
おそらく、ヴィッツとの差別化として、より高級路線・大型化され、次期モデルが登場するのではいわれています。
トヨタ・アクアの最新情報を随時更新していきます。
トヨタ アクア 2017 マイナーチェンジ
トヨタ アクア 2018 情報(2017年5月30日更新):
北米市場のプリウスCがフェイスリフトされ、同様のデザインに日本仕様も変更されるようです。
発売は2017年6月19日。店頭発表は6月24日~。クロスオーバーは7月29日~。
エクステリア・インテリアとも質感向上が図られています。
主なマイナーチェンジの内容
燃費性能の向上
ヴィッツハイブリッドの改良版ユニットを搭載して、
JC08モード燃費:38.0km/L(モデル:L)で、ふたたび燃費No.1に。
エクステリア・インテリアの変更
ヴィッツ・ハイブリッドとの差別化として、内外装の質感をアップ。
新グレード「Crossover(クロスオーバー)」の追加
X-URBANからクロスオーバーに。よりアウトドア的なデザインに変更
価格
通常モデル:
【L】1,785,240円
【S】1,886,760円
【G】2,062,800円
【G“ソフトレザーセレクション”】2,089,800円
【Crossover】2,062,800円
展示車両動画
トヨタ アクア 2018 情報(2017年6月22日更新):
オフィシャル写真
トヨタ アクア 2018 情報(2017年6月19日更新):
Crossoverの写真
CM動画
トヨタ アクア 2018 情報(2017年6月19日更新):
生産車量の写真
トヨタ アクア 2018 情報(2017年6月19日更新):
北米版とは、デザインが異なるようです。
フロントフェイスはだいぶ印象が変わりましたね。
【参照】https://www.instagram.com/p/BVZX9nXFjJX/
【参照】https://twitter.com/kouheitamurafd2/status/873697150114213888
【参照】https://twitter.com/TFS100_sti/status/873806112285487105
【参照】https://twitter.com/gsgsgsaqua/status/873811024151027712
北米仕様のアクア(プリウスC)
【参照】https://www.netcarshow.com/toyota/2017-prius_c/
トヨタ アクア 2018 フルモデルチェンジ
トヨタ アクア 2018 情報(2017年6月12日更新):
さらなる高燃費化と居住性の向上を目標に2019年にフルモデルチェンジが予定されてます。
コンセプトモデル(Prius C)の写真
トヨタ アクア 2018 情報(2017年3月9日更新):
ちょうと日産ノートe-powerと張り合う大きさになりそうですね。
【参照】https://carsfeatured.com/2017-toyota-prius-c/
コンセプトモデル(Prius C)の動画
トヨタ アクア 2018 情報(2017年3月9日更新):
現行初代トヨタ・アクアの概要
2011年12月にデビュー。
2014年12月にマイナーチェンジで外観の変更。
X-URBAN(SUV)仕様や、G’sモデルなどバリエーションも豊富。
一時期はよく町で見かける車になりましたが、最近は他社のハイブリッドやヴィッツなどもある影響と、モデルが6年を過ぎていることで、モデルチェンジの時期を向かえていると思われます。
基本スペック
サイズ
全長:3,995mm
全幅:1,695mm
全高:1,455mm
ホイールベース:2,550mm
パワートレイン
1.5リッター 直4 ガソリンエンジン+モーター
最高出力:74PS/6,200rpm+45kW
最大トルク:11.3kgm/3,600~4,400rpm+169Nm
トランスミッション
CVT
燃費
JC08モード燃費:37.0km/L
安全性能
【緊急自動ブレーキ】対車両
【誤発進制御】前進
【クルーズコントロール】定速
外装(エクステリアデザイン)まとめ
※写真は北米仕様
【参照】https://www.netcarshow.com/toyota/2015-prius_c/
内装(インテリア)まとめ
※写真は北米仕様
【参照】https://www.netcarshow.com/toyota/2015-prius_c/
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