トヨタ ランドクルーザー300 “シャドーライン” は2023年のX7やレクサスLXを凌駕する

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2023年のBMW X7 LCI(とアルピナXB7)の騒ぎは気にしないでください。少なくとも、巨大なグリルを適切な方法で誇示する方法を知っている伝説のSUVがあります。もちろん、スタイリッシュなデジタル・チューニングも施されています。


バイエルンのフラッグシップSUV、G07のフェイスリフトは、第4世代のJ310レクサスLXに匹敵するものだが、そのウルトラ・ラグジュアリーの話ではない。私たちに言わせれば、あれはBMWの新しいスプリットヘッドライトのデザインと、巨大で不愉快なほど壮大なグリルの組み合わせと同じくらい誇張されているのだが…。

もし、ロシア在住のバーチャルアーティスト、ニキータ・チュイコ(SNSではケルソニックとして知られる)がデジタル技術を駆使して、彼らに大ボラ吹きレッスンをするフラッグシップSUVは、トヨタのランドクルーザー300シリーズでしょう。もちろん、この超人気オフロードモデルには、作者の得意とするCGIによる演出が施されているはずだ。

最近、三菱パジェロのリバイバル、2023年型X7、韓国の2023年型キア・テルライドとヒュンダイ・パリセードの兄弟車で遊んだ後、ピクセルマスターは同じSUV路線で、2022年型トヨタランドクルーザー300に想像のチューニングを施した。いつものように、ブラックアウトされたグリル(堂々とした威圧感を与える)、対照的なグレーのアフターマーケットホイール、そしてCGIエキスパートによるバーチャルな「シャドーライン」で構成され、ブルーの塗装によくマッチしています。

ところで、このデジタルコンテンツクリエイターがJ300でこのような遊びをするのを見るのは、今回が初めてではありません。トヨタのタンドラベースの3列シートファミリーSUV、2023年型セコイアでさえ、同じ扱いを免れませんでした。つまり、ハウスBMWのゴライアス・グリル展開に対抗するJDMの選択肢は十分にあると言えるのだが……。少なくとも象徴的なSUVに関しては、セダンの領域がドイツのライバルの領分であることに疑いの余地はないのだから。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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