三菱エクリプス

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三菱エクリプスが独立したデザインスタディとして復活

三菱エクリプスクロスは、元のスポーツカーの後継車とは程遠いため、独立系自動車デザイナーのアンドリ・スレーミンは、低いシルエットの新しいデジタル専用コンセプトを作成しました。 架空の第5世代のエクリプスは、トヨタGRスープラや日産Zに似た、フ...
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2030年代の三菱エクリプスEVは、2つのパーツに分かれる非公式デザインスタディ

三菱エクリプスは、かつての日本のライバル車ほどには愛されていないかもしれないが、それでも非常にクールな車であり、プロの自動車デザイナーであるアドバイト・タワレがカラン・アディヴィの協力を得て、この研究を行うことになった。