昨年、複数回の値上げを行ったホンダは、2024年モデルのHR-Vを1,295ドルのデスティネーションフィーがかかる前の24,100ドルからと発表しました。
これはかなり手頃な価格ですが、クロスオーバーの最新の値上げに過ぎません。昨年6月には、23,650ドルで、1,245ドルのデスティネーションフィーが必要だった。その後、11月に23,800ドルに値上がりし、1月にホンダがデスティネーションフィーを1,295ドルに値上げしました。その結果、6ヶ月足らずの間に、合計価格は24,895ドルから25,395ドルへと上昇したのです。
では、その500ドルの追加で何が得られるのでしょうか?ホンダは値上げ以外の変更点には一切触れなかったので、どうやら何もないようです。しかし、同社はHR-Vが「初めて購入する人やGen-Zの人たちにアメリカで最も人気のあるSUV」であることをすぐに指摘したのである。
価格の上昇はその魅力に大きな影響を与えない可能性が高いが、エントリーレベルのHR-V LXは、LED照明ユニットと17インチアルミホイールを採用した。また、7インチのドライバーインフォメーションディスプレイと、Android AutoとApple CarPlayを搭載した7インチのインフォテインメントシステムが搭載されています。さらに、4スピーカーオーディオシステムとオートクライメートコントロールシステムを搭載しています。
安全面では、アダプティブクルーズコントロール、オートハイビームヘッドライト、前方衝突警告を含む運転支援システム「ホンダセンシング」スイートを搭載しています。また、車線逸脱警報/車線維持支援、交通標識認識、衝突軽減ブレーキ、道路逸脱軽減も搭載しています。
HR-V Sportは26,200ドルからで、ユニークなグリル、ブラックのエクステリアアクセント、リアプライバシーガラス、クロームエキゾーストフィニッシャーを装備しています。インテリアでは、本革巻きステアリングホイール、フロントシートヒーター、6スピーカーオーディオシステムが採用され、より大きな変化を遂げています。さらに、照明付きバニティミラー、リモートスタート付きパッシブエントリーシステム、クロストラフィックモニター付きブラインドスポットインフォメーションシステムが追加されました。
HR-V EX-Lは最上位モデルで28,200ドルからです。ムーンルーフやターンシグナル内蔵のサイドミラーなど、より洗練されたエクステリアが特徴です。
キャビンでは、運転席の8ウェイパワーアジャスター付きヒーテッドレザーフロントシートが装備され、最も改善されています。さらに、9インチの大型インフォテインメントシステムと、SiriusXMとHDラジオを搭載した8スピーカーオーディオシステムを装備しています。さらに、ワイヤレススマートフォンチャージャー、デュアルゾーンオートエアコン、自動防眩ルームミラー、アンビエントライトを装備しているのもポイントです。
どのトリムを選択しても、すべてのHR-Vは2.0リッター4気筒エンジンを搭載し、最高出力158ps(118kW/160PS)、最大トルク138lb-ft(187Nm)を発生します。このエンジンには無段変速機が接続され、1,500ドルの追加料金で全輪駆動システムを組み合わせることができます。
Trim | MSRP | MSRP Plus $1,295 Destination Charge | EPA Mileage Rating City/Hwy/Comb |
LX (FWD) | $24,100 | $25,395 | 26 / 32 / 28 |
LX (AWD) | $25,600 | $26,895 | 25 / 30 / 27 |
Sport (FWD) | $26,200 | $27,495 | 26 / 32 / 28 |
Sport (AWD) | $27,700 | $28,995 | 25 / 30 / 27 |
EX-L (FWD) | $28,200 | $29,495 | 26 / 32 / 28 |
EX-L (AWD) | $29,700 | $30,995 | 25 / 30 / 27 |
【参照】https://www.carscoops.com/2023/04/the-2024-honda-hr-v-is-pricier-but-still-value-packed/
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