他の自動車産業と同様、トヨタもチップ不足による混乱を減らすのに苦労し、生産量にも明らかに影響が出た。
2年間の苦闘の後、2022年の自動車メーカーへの期待はまちまちで、チップの供給が非常に制限されているため、苦闘が続くと予測するメーカーもあります。
一方、トヨタは、ほとんどの問題はすぐに解決するだろうと非常に楽観的なようだ。実際、この日本の自動車メーカーは非常に楽観的で、2022年度には1100万台以上、それ以下は作れないと予想していると報じられている。
同社はこの目標を公表していないが、世界のチップ在庫が改善されない限り、1,100万台の生産は不可能であることは明らかである。
言い換えれば、世界中の様々な専門家やアナリストからの暗い予想にもかかわらず、トヨタはこのことが今後数カ月で実現できるとほぼ確信している。
しかし、現在のチップ供給に加えて、日本の自動車メーカーには他にも心配なことがある。
トヨタは最近、サイバー攻撃と思われる行為により、国内事業の停止を決定しました。そのため、同社は日本国内の工場の操業を停止し、約13,000台の車の生産に影響が出るとみられています。
一方、チップ不足を正しく予測できるかどうかは、今のところ運次第のようだ。世界的な健康危機と密接に関連する半導体の不足は、一朝一夕には解消されない長期的な頭痛の種であると多くの人が見ている。
しかし、当面は、最大手の自動車メーカーでさえ、この不足がもたらす日常業務の混乱を軽減する方法を見つけるのに苦労している。例えば、フォードは最近、同じ理由で北米工場の操業を停止しており、チップの在庫が2021年と同様に逼迫していることが確認されている。
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