トヨタ、SUVのミニバン「新型イノーバーゼニックス」をインドネシアに投入

トヨタInnovaはちょうどその先代のラダーフレームの下支えから、最新のTNGAユニボディプラットフォームに移行し、新しい世代になりました. 新しいInnovaは、インドネシアでZenixの名前を取得し、座席の3つの行を持っており、より効率的なハイブリッドパワートレインを装着して来る.

トヨタのデザイナーは、新型Innova Zenixのラインを見事に現代化し、ミニバンというよりむしろSUVのように見えるようになりました。頑丈なフロントエンドは、大きなグリル、DRL付きのモダンなインテーク、そして以前よりも高い位置に取り付けられた薄いヘッドライトを備えています。

フェンダー、ホイールアーチのプラスチッククラッディング、ハイランダー風のウィンドウラインにより、その輪郭が強調されています。アルミホイールは、トリムによって16インチから18インチまで用意されています。リアエンドは、日産X-TRAILを思わせるシンプルなテールライトや、大型テールゲートの実用性を維持しながらもSUVスタイルのバンパーを採用し、大幅にグレードアップしています。また、トヨタは、バンパーエクステンション、ブラックアウトグリルガーニッシュ、異なるアロイホイールなどのアクセサリーを多数用意し、スタイリングをさらにスパイスアップしています。

新型Innovaは、全長4,755mm（187.2インチ）、全幅1,850mm（72.8インチ）、全高1,795mm（70.7インチ）で、ホイールベースは2,850mm（112.2インチ）である。このため、ホイールベースは100mm（3.9インチ）伸びたものの、全長と全幅は現行モデルより20mm（0.8インチ）だけ大きくなっています。イノヴァゼニックス」の全高は、先代モデルとまったく同じで、地上高は185mmと余裕のある高さを維持しています。

車内では、3列シートのレイアウトを踏襲し、7人または8人が乗車可能です。2列目の足元には、格納式のレッグレストを備えた2脚のキャプテンチェアを指定することができ、足元にも十分な広さがあります。しかし、最大のアップグレードはテクノロジーに関係するものです。

インフォテインメント用に9インチまたは10インチのタッチスクリーン、インストルメントクラスターに4.2インチスクリーン、後部座席のシートバックに10インチスクリーンが2つ搭載されています。また、上位トリムには、シートの革張り、フェイクウッドまたはアルミニウムのアクセント、ワイヤレス充電パッド、4つのUSB-Cコンセント、アンビエント照明、大型サンルーフが装備されます。安全面では、ハイスペックなInnova Zenixは、エントリーレベルのバリエーションにはないToyota Safety Sense ADASスイートを装備しています。

先代のトヨタ・イノーバは、ピックアップのハイラックスと共通のラダーフレーム・シャシーをベースにしていました。新型は、カローラのGA-Cユニボディアーキテクチャを下支えに未来へ飛躍し、そのためFRではなくFFが提供されるようになりました。

パワートレインは、ガソリンとハイブリッドが用意されています。エントリーグレードの非電化車には、172ps（128kW / 174PS）を発生する2.0リッターエンジンが搭載されています。ハイブリッドは、150ps（112kW / 152PS）の2.0リッター4気筒16V Dual VVT-iエンジンと111ps（83kW / 113PS）の電気モーターを組み合わせ、合計183ps（137kW / 186PS）の出力を発生します。いずれもCVTギアボックスを介して前車軸に動力が伝達される。

インドネシアにおけるToyota Innova Zenixの価格は、エントリーレベルのRp 419,000,000 ($26,645) から、レンジトッパーのRp 601,150,000 ($38,228) まで上昇します。近日中に、このモデルのインド版を発表する予定であり、「Innova Hycross」の名称が採用される見込みです。