新しいホンダ・シビック・タイプRは、新しいタイプR TCRレーシングカーが登場することを意味します。ここで初めてカモフラージュで見られるように、ホンダはIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジでサーキットを走る前に、2023年に正式なデビューをすることを約束しています。
もちろん、シビックタイプRのロードゴーイングバージョンに謎はありません。ホンダは2022年7月にターボチャージャー付きのホットハッチを発表しましたが、8月下旬までパワートレインの詳細を得ることができませんでした。タイプR TCRは、明らかに同じFL5市販車をベースにしているが、ダウンフォース、安定性、冷却性、コーナリング性能の向上のために、エクステリアに大きな変更を加えている。現時点では、ホンダはこのレースカーの詳細を発表する用意はありませんが、以下のティーザー画像から、その一端を垣間見ることができます。
2023年 ホンダ シビック タイプR TCR プロトタイプ
後輪のアグレッシブなカットアウトや背面の大型ウィングは見逃せません。フロントにも大きなスポイラーがあり、ホイールの後ろにはアルコン製ブレーキが見える。サイドスカートは地面に座っているような印象を与え、レース用にチューニングされたサスペンションシステムにより、確実に低い乗り心地を実現します。2.0リッター4気筒ターボエンジンは、トランスミッションとともにレーシング仕様にアップグレードされる予定です。インテリアは、マルチチャンネル・ドライバーディスプレイ、ドライバー冷却装置の追加、FIAの安全性承認など、レース仕様になっています。
製作を担当したのは、ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）とJASモータースポーツです。このチームは、先代の「タイプR TCR」を製作し、レースで複数の優勝とチャンピオンを獲得して成功を収めたのと同じチームである。2023年モデルは、すでに北米のIMSAにHART、LAホンダワールド、Victor Gonzales Racing Team（VGRT）の3チームが参戦を表明しています。
HPDコマーシャルマネージャーのジョン・ホワイトマンは、「シビック・タイプRは、ホンダの最も象徴的で魅力的な車の1つです」と述べています。HPDのコマーシャル・マネージャーであるジョン・ホワイトマンは、「シビック・タイプRは、ホンダの最も象徴的で魅力的な車のひとつです。我々HPDは、JASとのパートナーシップを継続し、2023年に北米でホンダ・シビック・タイプR FL5 TCRを提供できることを大変誇りに思います。”
新型シビックタイプR TCRの価格と共に完全な情報は、2023年の第1四半期に発表されるはずです。
【参照】https://www.motor1.com/news/626225/honda-civic-type-r-tcr-teaser/
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