無限が新型ホンダ シビック タイプRを開発

ホンダ

2023年の東京オートサロンでデビューしたホットハッチ・コンセプトは、数々のアップグレードが施されている。

ホンダはこのコンセプトについて、「無限が培ってきたモータースポーツのノウハウと技術を活用し、シビックタイプRへの情熱を具現化した」ということ以外、多くを語らなかった。

公式写真を見る限り、ホンダ シビック タイプR 無限コンセプトは、よりアグレッシブなボディキットを装着していることがわかる。フロントでは、カーボンファイバー製のボンネットが特徴的で、機能的と思われるエアベントを多数備えています。中央のバンパーインテークにつながるスプリッターにも同じ素材が使用されています。このスプリッターは、スーパー耐久シリーズに参戦しているシビック・タイプRのものに非常によく似ています。

フロントフェンダーには通気孔が設けられ、新しいアロイホイールやカーボンファイバー製のサイドスカートが装着されています。さらに無限は、ノーマルのType Rのやや控えめなリアウイングを、より大きなものに交換し、リアバンパーエクステンションを追加しています。この新しいディフューザーには、まるでレーシングカーのような丸いエキゾーストパイプが中央に取り付けられています。

チューナーは、機械的またはシャーシのアップグレードに関する情報を提供しませんでしたが、コンセプトは、微調整されたサスペンションを示唆するように低くなっているようです。また、アフターマーケットの合金ホイールの後ろに、ブレンボ製キャリパーを備えた大型ディスクブレーキが見える。

このモデルはプロトタイプとして展示されるかもしれませんが、無限は展示されているコンポーネントを生産に移すことを検討しています。結局のところ、このチューナーは、先代のように新型シビックタイプRのアップグレードをまだ提供していないのです。私たちとしては、このチューニングされたホットハッチは、ワンメイクレースシリーズのための素晴らしいケースになると思います。なお、このホンダ・シビック・タイプRコンセプト by 無限は、無限が改造したホンダZR-V e:HEVとともに都内で展示されている。

【参照】https://www.carscoops.com/2023/01/mugen-takes-its-turn-on-the-new-honda-civic-type-r/

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