トヨタのミッドシップハイブリッドスポーツカーはスズキとダイハツと共同開発か?

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トヨタは名車MR2の後継と見られるハイブリッドスポーツカーを開発中とのことだ。

BestCarWebからのセンセーショナルな噂は、そのような新しいモデルがGRブランドから来るかもしれないと主張し、それはダイハツとスズキの助けを借りて実現される可能性があると述べている。スズキから供給される約120psの1.0リッターエンジンを搭載し、マイルドハイブリッドシステムと連動する可能性があるという。

このエンジンは、多くの人がMR2の後継として考えるであろうミッドマウントされる可能性があります。しかし、レポートでは、むしろピントサイズのダイハツ・コペンのミッドエンジン後継車になるだろうと付け加えています。

トヨタは、このクルマが特にパワフルでないことを考慮し、できるだけ小型・軽量にすることを目指すと言われています。実際、車重は2,200ポンド(1,000kg)程度になるかもしれず、フロントサスペンションを含め、多くの部品をトヨタ・ヤリスと共有する可能性がある。既存の部品を使用することでコストを削減し、より手頃な価格で提供することができるはずです。実際、2万ドル程度になるのではと言われている。

この早い段階で、どのようなクルマになるかを知ることはできない。しかし、2021年12月、日本の自動車メーカーは、コンパクトでミッドエンジンレイアウトを持つ魅力的なスポーツカーコンセプトを発表しました。この魅力的なコンセプトには、GRバッジも多数装着されており、Gazoo Racingがその制作に一役買ったことがうかがえます。このコンセプトのデザインは、当該スポーツカーに影響を与える可能性があります。

【参照】https://www.carscoops.com/2023/02/toyotas-rumored-mid-engined-hybrid-sports-car-could-be-built-with-suzuki-and-daihatsu/

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